Porównaj moc (680 KM vs 680 KM), bagażnik i cenę (346 600 zł vs 276 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 3 czy Volvo EX60.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo EX60 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 276 700 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 346 600 zł . Różnica wynosi około 69 890 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX60: z wynikiem 14,9 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Polestar 3, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 2,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX60 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 810 km, czyli około 163 km więcej niż Polestar 3.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Oba modele oferują taką samą moc – 680 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3,9 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie ledwo mocniej – 870 Nm wobec 790 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX60 jest niewiele lżejszy – 2 189 kg wobec 2 315 kg. Różnica to około 126 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo EX60 oferuje niewiele więcej miejsca – 523 L wobec 484 L. To różnica około 39 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada widocznie lepiej – 645 kg wobec 461 kg. Różnica to około 184 kg.
Volvo EX60 wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegółyVolvo EX60 to elegancki i stonowany elektryczny SUV, który łączy skandynawską prostotę z dbałością o komfort i bezpieczeństwo. W codziennej eksploatacji sprawia wrażenie pewnego i stabilnego towarzysza, oferując przestronne i dobrze wykończone wnętrze oraz przyjemne prowadzenie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
346 600 - 469 600 zł
|
Cena
276 700 - 346 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
601 - 647 km
|
Zasięg elektryczny
611 - 810 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 315 - 2 525 kg
|
Masa własna
2 189 - 2 405 kg
|
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Pojemność bagażnika
523 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 935 mm
|
Szerokość
1 899 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
605 - 645 kg
|
Ładowność
455 - 461 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
333 - 680 KM
|
Moc KM
374 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
480 - 870 Nm
|
Moment obrotowy
480 - 790 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
245 - 500 kW
|
Moc kW
275 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 026 - 2 027
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Volvo
|