Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 3 vs BYD Tang porównanie
Porównaj moc (680 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (346 600 zł vs 329 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 3 czy BYD Tang.
Polestar 3 vs BYD Tang: najważniejsze różnice
3
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Tang jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 329 500 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 346 600 zł . Różnica wynosi około 17 132 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh/100km. Różnica to około 6,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 647 km, czyli około 117 km więcej niż BYD Tang.
Tang
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma zauważalnie więcej mocy – 680 KM zamiast 517 KM. To różnica około 163 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest widocznie szybszy – 3,9 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie wyraźnie mocniej – 870 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 190 Nm.
3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Polestar 3 jest trochę lżejszy – 2 315 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 315 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 3 oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 484 L wobec 235 L. To różnica około 249 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 645 kg wobec 575 kg. Różnica to około 70 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 3 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 346 600 zł
Polestar 3
Polestar 3
BYD Tang
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Polestar 3
BYD Tang
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
346 600 - 469 600 zł
|
Cena
329 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
601 - 647 km
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 315 - 2 525 kg
|
Masa własna
2 630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 935 mm
|
Szerokość
1 955 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
605 - 645 kg
|
Ładowność
575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
333 - 680 KM
|
Moc KM
517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
480 - 870 Nm
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
245 - 500 kW
|
Moc kW
380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
BYD
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.