VS

Polestar 4 vs Alpine A390 porównanie

Porównaj moc (544 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (271 900 zł vs 296 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 4 czy Alpine A390.

Polestar 4 vs Alpine A390: najważniejsze różnice

Polestar 4

4,8 (8 Opinie)
oceń
  • minimalnie tańszy
  • trochę większa moc
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • trochę większy zasięg elektryczny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h

Alpine A390

  • niewiele lżejszy
  • minimalnie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

4

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Polestar 4 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 271 900 zł , podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296 500 zł . Różnica wynosi około 24 600 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 4: z wynikiem 17,8 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18,7 kWh/100km. Różnica to około 0,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada trochę lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 65 km więcej niż Alpine A390.

A390

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma trochę więcej mocy544 KM zamiast 470 KM. To różnica około 74 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest niewiele szybszy – 3,8 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Alpine A390 jest niewiele szybszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Polestar 4 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie nieco mocniej – 824 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 138 Nm.

4

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Alpine A390 jest niewiele lżejszy – 2 121 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 109 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje minimalnie więcej miejsca – 532 L wobec 526 L. To różnica około 6 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Alpine A390 wypada ledwo lepiej – do 1 643 L, czyli o około 107 L więcej niż Polestar 4.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Polestar 4 delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 271 900 zł
4

Polestar 4

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 272 - 544 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 590 - 620 km
Polestar 4
Alpine A390

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Polestar 4

Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.

szczegóły

Alpine A390

Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.

szczegóły
Polestar 4
Alpine A390

Koszty i Zużycie

Cena
271 900 - 307 100 zł
Cena
296 500 - 342 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
18,7 - 19,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
Pojemność baterii
94 kWh
Pojemność baterii
89 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
Masa własna
2 121 kg
Pojemność bagażnika
526 L
Pojemność bagażnika
532 L
Długość
4 840 mm
Długość
4 615 mm
Szerokość
2 008 mm
Szerokość
1 885 mm
Wysokość
1 534 mm
Wysokość
1 532 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 536 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 643 L
Ładowność
455 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
272 - 544 KM
Moc KM
400 - 470 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
200 - 400 kW
Moc kW
295 - 345 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Polestar
Marka
Alpine
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.