Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 4 vs Alpine A390 – Różnice i ceny w porównaniu
4
@ Polestar Automotive Holding
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Polestar 4 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 271900 zł, podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296500 zł. Różnica wynosi około 24600 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 4: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 4 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 65 km więcej niż Alpine A390.
4
@ Polestar Automotive Holding
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma trochę przewagę – 544 KM zamiast 470 KM. To różnica około 74 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest niewielki szybszy – 3.80 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alpine A390 jest minimalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Polestar 4 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 824 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 138 Nm.
4
@ Polestar Automotive Holding
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Alpine A390 jest niewielki lżejszy – 2121 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 109 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 532 L wobec 526 L. To różnica około 6 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Alpine A390 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1643 L, czyli o około 107 L więcej niż Polestar 4.
Kto wygrywa pojedynek?
Polestar 4 okazał się delikatnie się wyróżnia i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Polestar 4 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 271 900 zł
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Polestar 4
Alpine A390
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 4
5 (3 Opinie)
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Alpine A390
Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły
Polestar 4
Alpine A390
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
Cena
296500 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
Masa własna
2121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4840 mm
|
Długość
4615 mm
|
|
Szerokość
2008 mm
|
Szerokość
1885 mm
|
|
Wysokość
1534 mm
|
Wysokość
1532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1643 L
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Alpine
|
Czy Polestar 4 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.