Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 4 vs Lotus Eletre porównanie
Porównaj moc (544 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (271 900 zł vs 439 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 4 czy Lotus Eletre.
Polestar 4 vs Lotus Eletre: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
4
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Polestar 4 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 271 900 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 167 324 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 4: z wynikiem 17,8 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Lotus Eletre, który zużywa 22,5 kWh/100km. Różnica to około 4,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada ledwo lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 50 km więcej niż Lotus Eletre.
Eletre
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 918 KM zamiast 544 KM. To różnica około 374 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest odczuwalnie szybszy – 3 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie odczuwalnie mocniej – 985 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 299 Nm.
4
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 4 jest trochę lżejszy – 2 230 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 335 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 688 L wobec 526 L. To różnica około 162 L litrów.
Pod względem ładowności Lotus Eletre wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 455 kg. Różnica to około 30 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lotus Eletre oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 439 200 zł
Lotus Eletre
Polestar 4
Lotus Eletre
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 4
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
Lotus Eletre
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegóły
Polestar 4
Lotus Eletre
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
Cena
439 200 - 707 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 103 mm
|
|
Szerokość
2 008 mm
|
Szerokość
2 060 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Lotus
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.