VS

Polestar 5 vs XPeng P7 porównanie

Porównaj moc (884 KM vs 473 KM), bagażnik i cenę (521 000 zł vs 217 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 5 czy XPeng P7.

Polestar 5 vs XPeng P7: najważniejsze różnice

Polestar 5

  • zdecydowanie większa moc
  • w niewielkim stopniu większy zasięg elektryczny
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

XPeng P7

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

5

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

XPeng P7 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 217 900 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521 000 zł . Różnica wynosi około 303 107 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7: z wynikiem 16,8 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Polestar 5, który zużywa 17,6 kWh/100km. Różnica to około 0,8 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 5 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 94 km więcej niż XPeng P7.

P7

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma zdecydowanie więcej mocy884 KM zamiast 473 KM. To różnica około 411 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest odczuwalnie szybszy – 3,2 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie wyraźnie mocniej – 1 015 Nm wobec 757 Nm. Różnica to około 258 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: XPeng P7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej XPeng P7 jest widocznie lżejszy – 2 020 kg wobec 2 462 kg. Różnica to około 442 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

XPeng P7 wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 217 900 zł
P7

XPeng P7

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 276 - 473 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 505 - 576 km
Polestar 5
XPeng P7

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Polestar 5

Polestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.

szczegóły

XPeng P7

XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.

szczegóły
Polestar 5
XPeng P7

Koszty i Zużycie

Cena
521 000 - 622 000 zł
Cena
217 900 - 257 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Coupé
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
2 462 - 2 465 kg
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
440 L
Długość
-
Długość
4 888 mm
Szerokość
2 015 mm
Szerokość
1 896 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 450 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-
Ładowność
430 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
748 - 884 KM
Moc KM
276 - 473 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
812 - 1 015 Nm
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
550 - 650 kW
Moc kW
203 - 348 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Polestar
Marka
XPeng
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.