Porównaj moc (500 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (697 100 zł vs 248 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Porsche Cayman czy Ford Mustang Mach-E.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Mustang Mach-E jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 200 zł , podczas gdy Porsche Cayman kosztuje 697 100 zł . Różnica wynosi około 448 950 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Porsche Cayman ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 500 KM zamiast 487 KM. To różnica około 13 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayman jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,4 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie istotnie mocniej – 950 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 500 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Mustang Mach-E oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Porsche Cayman jest znacznie lżejszy – 1 490 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 671 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje istotnie więcej miejsca – 519 L wobec 184 L. To różnica około 335 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada zauważalnie lepiej – 450 kg wobec 281 kg. Różnica to około 169 kg.
Ford Mustang Mach-E nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Porsche Cayman to rasowe coupé, które łączy precyzyjne prowadzenie i sportowy charakter z na tyle rozsądną codziennością, że można je brać pod uwagę jako jedyne auto na weekendowe eskapady. W kabinie czuć solidność i klasę, a każda trasa staje się przyjemnością — choć portfel przypomina, że to nie zabawka dla oszczędnych.
szczegóły
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
697 100 zł
|
Cena
248 200 - 342 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
13 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
295 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 490 kg
|
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
|
|
Pojemność bagażnika
184 L
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
4 456 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 822 mm
|
Szerokość
1 881 mm
|
|
Wysokość
1 267 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
272 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
281 kg
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
500 KM
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
315 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
368 kW
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
3 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Porsche
|
Marka
Ford
|