Porównaj moc (102 KM vs 116 KM), bagażnik i cenę (87 800 zł vs 114 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Express czy Mazda 2 Hybrid.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Express jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 800 zł , podczas gdy Mazda 2 Hybrid kosztuje 114 200 zł . Różnica wynosi około 26 401 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda 2 Hybrid zużywa 3,8 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Renault Express, który spala 4,6 L/100km. To około 0,8 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda 2 Hybrid ma lekko więcej mocy – 116 KM zamiast 102 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda 2 Hybrid jest zauważalnie szybszy – 9,7 s wobec 11,9 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda 2 Hybrid oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda 2 Hybrid jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 180 kg wobec 1 296 kg. Różnica to około 116 kg.
Pod względem ładowności Renault Express wypada zauważalnie lepiej – 700 kg wobec 435 kg. Różnica to około 265 kg.
Mazda 2 Hybrid wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Express to praktyczny i prostolinijny van, który nie udaje luksusowego kombivana — robi swoje bez zbędnego rozgłosu i z myślą o codziennej pracy. Dla małego przedsiębiorcy czy rodziny potrzebującej dużo miejsca to rozsądny wybór: prosty, oszczędny i wystarczająco wygodny, żeby przeżyć w nim każdy dzień roboczy z uśmiechem.
szczegóły
Mazda 2 Hybrid to zgrabne, miejskie auto od Mazdy, które łączy zwinne prowadzenie z eleganckim, nieprzekombinowanym projektem — idealne, jeśli szukasz auta, które sprawi, że parkowanie stanie się mniej dramatyczne. Wnętrze jest sensownie zaprojektowane, materiały przyjemne, a hybrydowy układ daje uczucie schludnej oszczędności na co dzień, więc portfel odetchnie z ulgą.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
87 800 - 99 800 zł
|
Cena
114 200 - 144 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 296 - 1 390 kg
|
Masa własna
1 180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
286 L
|
|
Długość
4 393 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 775 mm
|
Szerokość
1 745 mm
|
|
Wysokość
1 811 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 - 700 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
75 - 102 KM
|
Moc KM
116 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 - 167 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
200 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
55 - 75 kW
|
Moc kW
85 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Mazda
|