Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Kangoo vs VW ID. Buzz Bus porównanie
Porównaj moc (130 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (131 800 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Kangoo czy VW ID. Buzz Bus.
Kangoo
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Kangoo jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 800 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 87 849 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Renault Kangoo, który zużywa 20,2 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Bus wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 200 km więcej niż Renault Kangoo.
ID. Buzz Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 340 KM zamiast 130 KM. To różnica około 210 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest zdecydowanie szybszy – 6,1 s wobec 11,6 s. Różnica wynosi około 5,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Bus jest trochę szybszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Renault Kangoo kończy na 135 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 409 Nm.
Kangoo
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Kangoo oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Kangoo jest istotnie lżejszy – 1 489 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 911 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje wyraźnie więcej miejsca – 1 340 L wobec 950 L. To różnica około 390 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Kangoo wypada zauważalnie lepiej – do 3 050 L, czyli o około 845 L więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Pod względem ładowności Renault Kangoo wypada minimalnie lepiej – 610 kg wobec 600 kg. Różnica to około 10 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 219 600 zł
VW ID. Buzz Bus
Renault Kangoo
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Kangoo
Kangoo to samochód, który imponuje praktycznością — przestronne i elastyczne wnętrze daje pole do popisu rodzinom i małym firmom, a przesuwane drzwi sprawiają, że życie w mieście staje się znacznie łatwiejsze. To nie auto dla poszukiwaczy wrażeń na torze, ale dla tych, którzy cenią wygodę, niskie koszty eksploatacji i bezpretensjonalny urok; jeśli potrzebujesz auta, które pracuje dla ciebie, Kangoo jest pewnym wyborem.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
Renault Kangoo
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 800 - 185 600 zł
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
20,2 - 21,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
278 - 285 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 489 - 2 041 kg
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 950 L
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
|
Długość
4 486 - 4 911 mm
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
|
Szerokość
1 860 - 1 919 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
1 838 - 1 869 mm
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 500 - 3 050 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
|
Ładowność
459 - 610 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
95 - 130 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 135 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.