Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
VS
Peugeot Rifter vs Renault Kangoo – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Peugeot Rifter czy Renault Kangoo lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Kangoo
@ Renault Group Media
Introduction: Peugeot Rifter vs Renault Kangoo
The automotive market has seen a significant rise in the popularity of high-roof wagons, catering to both personal and commercial use. Among the notable contenders in this segment are the Peugeot Rifter and the Renault Kangoo. These two vehicles bring to the table distinct attributes, from engine options to innovative features. In this article, we will delve into a comprehensive comparison of these two formidable models, highlighting their technical specifications, innovations, and overall performance.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Design and Comfort
Both the Peugeot Rifter and Renault Kangoo boast a practical design that emphasizes spaciousness and functionality. The Rifter measures 4,405 mm in length, while the Kangoo, slightly longer at 4,911 mm, offers a more extended cabin space. In terms of height, the Kangoo is marginally taller at 1,869 mm compared to the Rifter's 1,818 mm, providing a superior headroom experience.
In terms of seating capacity, both models offer configurations for up to seven passengers, making them suitable for family use. Moreover, both the Rifter and Kangoo prioritize cargo space, with the Rifter providing a trunk capacity of up to 1,050 liters, while the Kangoo maximizes its cargo area with a generous 950 liters.
Kangoo
@ Renault Group Media
Engine Choices and Performance
The engine options available in these vehicles cater to a variety of driver preferences. The Peugeot Rifter is available with a choice of electric, petrol, and diesel engines, with power outputs ranging from 102 to 136 HP. Its 1,199 cm³ petrol engine can accelerate from 0 to 100 km/h in 11.5 seconds, while the diesel variant emphasizes efficiency with a consumption of just 5.4 L/100 km.
On the other hand, the Renault Kangoo offers a range of diesel and petrol engines with power figures between 95 and 130 HP. The Kangoo's efficient 1,461 cm³ engine impresses with a fuel consumption rating of 5.3 L/100 km, although its acceleration can be a bit sluggish, reaching 0-100 km/h in about 15.6 seconds with the base model.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Innovations and Technology
Both models come equipped with technological advancements aimed at enhancing safety and driving experience. The Peugeot Rifter features advanced driver assistance systems such as lane departure warning and adaptive cruise control, providing a layer of safety on long journeys. The interior is also designed for modern connectivity, featuring touchscreen interfaces and smartphone integration.
The Renault Kangoo, while also well-versed in technology, stands out with its practical focus. It offers a unique 'Easy Link' multimedia system, allowing for seamless connectivity and navigation. Additionally, the Kangoo includes safety features like automatic emergency braking and parking assist, aimed at easing urban driving experiences.
Kangoo
@ Renault Group Media
Electric Options: A Sustainable Future
As the automotive industry moves towards greener energy solutions, both the Rifter and Kangoo have made strides in the electric vehicle space. The Peugeot Rifter offers an impressive electric range of up to 340 km, making it suitable for everyday use without the constant need for recharging. It consumes 19.1 kWh/100 km, highlighting its efficiency as an electric vehicle.
Conversely, the Kangoo provides a slightly lower electric range of 285 km with a consumption of 20.2 kWh/100 km. While both models present viable electric alternatives, the Rifter slightly outshines the Kangoo in range and efficiency.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Conclusion: Which High-Roof Wagon Wins?
Choosing between the Peugeot Rifter and Renault Kangoo largely depends on individual needs and preferences. The Rifter offers superior engine performance, innovative tech, and a greater electric range, making it an excellent choice for the future-oriented driver. Conversely, the Kangoo excels in practicality and space, making it a reliable choice for users with significant loading needs.
Ultimately, both vehicles bring forth their unique strengths, contributing to a competitive market that caters to diverse customer requirements. Whether it is the Rifter or the Kangoo, prospective buyers will find functional and well-designed vehicles in either option.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Kangoo
@ Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Kangoo ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 118200 zł, podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł. Różnica wynosi około 3910 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Kangoo zużywa 5.20 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Renault Kangoo, który zużywa 20.20 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Rifter wypada lekko lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 54 km więcej niż Renault Kangoo.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma minimalny przewagę – 136 KM zamiast 130 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest niewielki szybszy – 10.80 s wobec 11.60 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 184 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 300 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest niewielki lżejszy – 1561 kg wobec 1585 kg. Różnica to około 24 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje minimalny więcej miejsca – 1050 L wobec 950 L. To różnica około 100 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 3500 L, czyli o około 450 L więcej niż Renault Kangoo.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada czytelny lepiej – 814 kg wobec 609 kg. Różnica to około 205 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot Rifter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot Rifter to bardziej wszechstronny wybór.
od około 122 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Kangoo
Kangoo to samochód, który imponuje praktycznością — przestronne i elastyczne wnętrze daje pole do popisu rodzinom i małym firmom, a przesuwane drzwi sprawiają, że życie w mieście staje się znacznie łatwiejsze. To nie auto dla poszukiwaczy wrażeń na torze, ale dla tych, którzy cenią wygodę, niskie koszty eksploatacji i bezpretensjonalny urok; jeśli potrzebujesz auta, które pracuje dla ciebie, Kangoo jest pewnym wyborem.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Peugeot Rifter
Renault Kangoo
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
Cena
118200 - 185600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
5.2 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
278 - 285 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 161 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
1585 - 2041 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
500 - 950 L
|
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
4486 - 4911 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1860 - 1919 mm
|
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
1838 - 1869 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1296 - 3050 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
400 - 609 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
95 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Rifter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.