Model Ford Tourneo Courier (Kombi z wysokim dachem) jest wyposażony w silnik Elektryczny albo Benzyna i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Peugeot Rifter (Kombi z wysokim dachem) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Tourneo Courier oferuje 570 L, natomiast Peugeot Rifter zapewnia 1050 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 136 KM w Ford Tourneo Courier czy 136 KM w Peugeot Rifter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.60 L vs 19.10 kWh5.60 L. Pod względem ceny, Ford Tourneo Courier zaczyna się od 111800 zł, a Peugeot Rifter jest dostępny od 122100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
When comparing the Ford Tourneo Courier and the Peugeot Rifter, both models excel in versatility and practicality, appealing to families and urban adventurers alike. The Ford Tourneo Courier impresses with its compact dimensions, making it ideal for navigating tight city streets, while offering a surprisingly spacious interior. On the other hand, the Peugeot Rifter stands out with its robust design and advanced features, perfect for those seeking a vehicle with both style and substance for longer journeys.
Ford Tourneo Courier to wszechstronny van, który łączy w sobie przestronność i nowoczesny design. Dzięki elastycznemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas rodzinnych wyjazdów. Jego komfortowe fotele oraz liczne schowki sprawiają, że podróż staje się przyjemnością dla wszystkich pasażerów.
szczegółyPeugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.
szczegółyIn the multifaceted world of multi-purpose vehicles (MPVs), the Ford Tourneo Courier and Peugeot Rifter have fought for supremacy by offering a blend of practicality, comfort, and advanced technology. As modern MPVs, these vehicles cater to families and adventurers alike, with flexible configurations and numerous powertrain options. Let's dive into what each has to offer, focusing on their technical aspects and innovations.
Under the hood, Ford's Tourneo Courier packs a punch with its options of petrol and electric engines. The petrol variant is a 1.0-liter, 3-cylinder engine producing 125 HP and 92 kW of power, seamlessly combined with either a manual or automatic transmission. For those seeking electric serenity, the Tourneo Courier offers a robust 136 HP (100 kW) motor with an electric range of 296 km, fueled by a 43.5 kWh battery.
On the other hand, the Peugeot Rifter presents a broader selection that includes petrol, diesel, and electric options. Peugeot’s most potent option is the electric motor producing 136 HP, coupled with a maximum electric range of 340 km. The petrol and diesel engines range between 102 to 130 HP, alongside varied torque deliveries, making the Rifter versatile for different driving styles. Transmission choices mirror Ford’s with both manual and automatic options available.
In terms of ground presence and space, the Peugeot Rifter is slightly longer, ranging up to 4755 mm in length, compared to the Ford's 4337 mm. Both vehicles stand tall in the high roof wagon category, promoting spacious interiors that are perfect for families and group travels. With a broader width of 1848 mm, the Rifter offers a more comfortable seating arrangement.
Trunk capacity is a strong suit for both MPVs, with the Tourneo Courier providing 570 liters of space, while the Rifter compensates with up to 1050 liters in its extended version. This makes both options ideal for road trips or transporting large cargo.
Focusing on efficiency, the Tourneo Courier’s petrol engine boasts a fuel consumption of 6.6 L/100km, while the electric variant produces zero emissions, setting the standard in environmental consciousness. Conversely, Peugeot’s Rifter offers marginally better efficiency on some of its petrol engines, with consumption starting as low as 5.4 L/100km. CO2 emissions for the petrol and diesel variants of the Rifter range from 142 to 158 g/km, staying competitive within the MPV market.
Both vehicles come equipped with five seats, with the Rifter offering an optional seven-seat configuration for extended family outings. The interior design of both models highlights user-friendly features and modular seat layouts, catering to passenger comfort and space optimization. The Ford Tourneo emphasizes straightforward utility, while the Peugeot Rifter leans towards a stylish cockpit with modern digital displays and connectivity options.
In the competitive field of MPVs, choosing between the Ford Tourneo Courier and Peugeot Rifter depends largely on your preferences for powertrain efficiency, space, and technological amenities. The Ford Tourneo shines with its electric potency and peppy performance in the petrol segment, while the Peugeot Rifter draws attention with its versatile configurations and slightly superior interior space. Ultimately, both vehicles stand as exceptional choices for those seeking a reliable and practical MPV, each with distinct advantages tailored to different lifestyle needs.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
122100 - 186200 zł
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Zasięg elektryczny
296 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 340 km
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Nowy Ford Tourneo Courier: Praktyczność w nowoczesnym wydaniu
Ford Tourneo Courier to samochód, który z pewnością zwróci uwagę tych, którzy poszukują funkcjonalności połączonej z nowoczesnymi rozwiązaniami. W roku 2023 model ten zyskał jeszcze więcej na atrakcyjności, oferując eksperymentujące rozwiązania w zakresie przestronności oraz innowacyjne technologie, które odpowiadają na potrzeby współczesnych kierowców.
Tourneo Courier wyróżnia się przestronnym wnętrzem, które pomieści do pięciu osób. Dzięki sprytnemu rozkładowi przestrzeni bagażowej, jego pojemność wynosi aż 570 litrów, co czyni go doskonałym wyborem zarówno na codzienne podróże, jak i dłuższe wyjazdy. Wysokość pojazdu, wynosząca 1836 mm, zapewnia komfortowe wsiadanie i wysiadanie nawet dla osób o większych gabarytach.
Ford nie zapomniał o nowoczesnych technologiach, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. W standardzie znajdziemy system multimedialny Ford SYNC, który umożliwia łatwe łączenie smartfonów oraz korzystanie z nawigacji czy odtwarzania muzyki. Dodatkowe kamery parkowania oraz systemy wspomagające kierowcę podnoszą komfort i bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu.
Pod maską Tourneo Courier znajduje się silnik benzynowy 1.0 EcoBoost, który oferuje moc 125 KM oraz moment obrotowy 170 Nm. W połączeniu z systemem Start/Stop, w wersjach manualnej oraz automatycznej, umożliwia osiągnięcie imponującej efektywności paliwowej, wynoszącej od 6.6 do 6.7 litra na 100 km. Takie parametry wskazują na wyjątkowy balans pomiędzy mocą a ekonomicznością, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób ceniących sobie zarówno osiągi, jak i niskie koszty eksploatacji.
Ogromną zaletą Forda Tourneo Courier jest jego praktyczna przestrzeń ładunkowa. Dzięki opcji składania tylnych siedzeń, można uzyskać jeszcze więcej miejsca, co umożliwia transportowanie większych przedmiotów bez potrzeby rezygnowania z komfortu pasażerów. Wysoka przestronność wnętrza oraz liczne schowki sprawiają, że codzienne użytkowanie staje się jeszcze bardziej komfortowe.
Ford Tourneo Courier w edycji 2023 to doskonały wybór dla tych, którzy poszukują samochodu łączącego w sobie nowoczesny design, przestronność, oraz innowacyjne technologie. Wyjątkowa wydajność silnika oraz komfort jazdy sprawiają, że jest to auto, które sprosta wymaganiom współczesnych kierowców. Niezależnie od tego, czy podróżujesz z rodziną, czy transportujesz towary, Tourneo Courier z pewnością Cię nie zawiedzie.
Peugeot Rifter to wyjątkowy samochód, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz nowoczesne technologie. W swojej gamie oferuje różne wersje, w tym modele elektryczne i spalinowe, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. W artykule przyjrzymy się bliżej aspektom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają Riftera na tle konkurencji.
Peugeot Rifter oferuje przestronną kabinę, która może pomieścić do 7 osób w wersji L2. Dzięki wysokiemu dachowi oraz inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na nogi oraz nad głową. Dodatkowo, wersja e-Rifter zapewnia komfort podróży bez emisji spalin, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób ceniących ekologię.
Rifter dostępny jest zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W wersji e-Rifter osiąga moc 136 KM przy wykorzystaniu baterii o pojemności 19.1 kWh, co zapewnia zasięg do 340 km. Z kolei wersje spalinowe, takie jak 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, oferują różne warianty mocy, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Peugeot Rifter wprowadza wiele nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System infotainment z ekranem dotykowym oraz zintegrowanymi funkcjami smartfonowymi umożliwia łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat, sprawiają, że prowadzenie Riftera jest niezwykle przyjemne.
Pod względem ekonomii, Rifter wyróżnia się niskim zużyciem paliwa. Wersje diesla, takie jak 1.5 BlueHDi, mogą osiągać wyniki od 5.4 L/100km do 5.9 L/100km, co czyni je bardzo efektywnymi na długich trasach. Natomiast elektryczne e-Riftery, przy zużyciu energii od 19.1 do 19.2 kWh/100 km, stanowią nowoczesne rozwiązanie dla ekologicznych kierowców.
Peugeot Rifter to samochód, który łączy w sobie praktyczność, komfort oraz nowoczesne technologie. Jego różnorodna oferta silników, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. Stawiając na Riftera, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami, które poprawiają jakość jazdy i wpływają na bezpieczeństwo podróży.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.