VS

Peugeot Partner vs Peugeot Rifter porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (114 700 zł vs 117 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Partner czy Peugeot Rifter.

Peugeot Partner vs Peugeot Rifter: najważniejsze różnice

Peugeot Partner

  • minimalnie tańszy
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • niewiele bardziej oszczędny
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco lżejszy
  • zdecydowanie większy bagażnik

Peugeot Rifter

4,7 (1 Opinie)
oceń
Partner

Wstęp do porównania Peugeot Socio i Rifter

W dzisiejszym artykule przeanalizujemy dwa modele Peugeota, które zyskują popularność w różnych segmentach rynku – Peugeot Socio i Peugeot Rifter. Oba pojazdy są ukierunkowane na różne potrzeby użytkowników, a dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym powstały z myślą o komforcie i funkcjonalności. Przyjrzyjmy się bliżej ich technicznym aspektom oraz innowacjom, które mogą wpłynąć na wybór między tymi dwoma ciekawymi modelami.

Rifter

Peugeot Socio - Nowoczesność w wersji użytkowej

Peugeot Socio to van o nadwoziu dostawczym, który stawia na funkcjonalność i efektywność. Oferowany w różnych wersjach silnikowych, w tym elektrycznych, diesla i benzyny, Socio może spełnić oczekiwania zarówno małych, jak i dużych przedsiębiorców. Samochód dostępny jest z 4-cylindrowymi oraz 3-cylindrowymi jednostkami napędowymi, oferując moc od 75 kW do 100 kW (136 HP) oraz moment obrotowy wynoszący do 300 Nm.

Socio charakteryzuje się zróżnicowanym zużyciem paliwa. W wersjach diesla zużycie wynosi od 5.2 do 6.3 L/100 km, podczas gdy wersje elektryczne oferują zużycie energii na poziomie 17.4 kWh/100 km i zasięg do 354 km. Ciekawostką jest możliwość dostosowania przekładni do indywidualnych potrzeb, z opcją automatyczną lub manualną, a także przekładni redukcyjnej. Socio oferuje także przestronną konfigurację, dzięki czemu jego pojemność bagażowa sięga aż 1800 litrów.

Partner

Peugeot Rifter - Rodzinny przewoźnik z duchem przygody

Peugeot Rifter to pojazd o wyższych parametrach, dedykowany dla rodzin i osób potrzebujących przestronnego wnętrza. Rifter, dostępny w wersjach elektrycznych, benzynowych oraz diesla, oferuje miejsca dla 5 lub 7 osób, co czyni go idealnym wyborem do codziennych dojazdów oraz dłuższych wypraw. Silniki w Rifterze również osiągają różne moce - od 75 kW do 100 kW (136 HP) i momenty obrotowe do 300 Nm. Warto zauważyć, że Rifter prezentuje nieco wyższe zużycie paliwa, od 5.4 do 7.0 L/100 km w przypadku wersji spalinowych.

W przypadku wersji elektrycznych, zasięg wynosi do 340 km, co stanowi nieco niższy wynik niż w Socio. Natomiast trunk Riftera oferuje pojemność od 322 do 1050 litrów w zależności od konfiguracji, co może być także atutem przy planowaniu podróży z bliższymi lub dalszymi przyjaciółmi i rodziną.

Rifter

Porównanie innowacji i technologii

Oba modele Peugeota są wyposażone w nowoczesne rozwiązania techniczne, ale różnią się w zależności od zamierzonego zastosowania. Socio wyróżnia się efektywnością w transporcie towarów, co czyni go świetnym narzędziem dla przedsiębiorców, a także szerokim asortymentem napędów, co znacznie zwiększa elastyczność użytkowania. Innowacyjne systemy zarządzania energiami elektrycznymi pozwalają na zredukowanie emisji i zwiększenie efektywności.

Rifter z kolei stawia na komfort podróżowania. Wyposażony w liczne systemy wspomagające kierowcę i pasażerów, takie jak asystent pasa ruchu czy system nawigacji, Rifter podnosi jakość codziennej jazdy. Pojazd łatwo można przekształcić, aby dostosować jego wnętrze do różnych potrzeb użytkowników, co również czyni go wszechstronnym towarzyszem podróży.

Partner

Podsumowanie - Który model wybrać?

Decyzja pomiędzy Peugeot Socio a Peugeot Rifter zależy głównie od indywidualnych potrzeb użytkownika. Jeśli szukasz pojazdu do transportu towarów z wysoką efektywnością i dużą pojemnością bagażową, Socio będzie idealnym wyborem. Z kolei Rifter, z większą przestrzenią i licznymi udogodnieniami, nadaje się lepiej dla rodzin oraz osób aktywnych, które cenią sobie wygodę podczas podróży. Oba modele reprezentują wysoką jakość Peugeota, mierząc się z wymaganiami współczesnych kierowców.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Partner

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Peugeot Partner jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 114 700 zł , podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 117 200 zł . Różnica wynosi około 2 412 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot Partner zużywa 5,2 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5,4 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Partner: z wynikiem 17,4 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Peugeot Rifter, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 0,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Partner wypada ledwo lepiej: osiąga do 354 km, czyli około 15 km więcej niż Peugeot Rifter.

Rifter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Oba modele oferują taką samą moc – 136 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Partner jest niewiele szybszy – 11,2 s wobec 11,3 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Partner jest zauważalnie szybszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 132 km/h. Różnica to około 51 km/h.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 300 Nm.

Partner

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot Partner jest nieco lżejszy – 1 329 kg wobec 1 498 kg. Różnica to około 169 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Partner oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 1 800 L wobec 1 050 L. To różnica około 750 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Partner wypada trochę lepiej – do 4 000 L, czyli o około 500 L więcej niż Peugeot Rifter.

Pod względem ładowności Peugeot Partner wypada lekko lepiej – 991 kg wobec 814 kg. Różnica to około 177 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot Partner jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 114 700 zł
Partner

Peugeot Partner

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 5,2 - 6,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 354 km
Peugeot Partner
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot Partner

Peugeot Partner to sprytny kompan dla osób, które potrzebują przestrzeni i rozwiązań skrojonych na miarę codziennych obowiązków — od przewozu narzędzi po weekendowy wypad z rodziną. Nie udaje sportowego bolidu, ale za to zaskakuje praktycznością, komfortem i rozsądnymi kosztami eksploatacji, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla oszczędnych i pragmatycznych kierowców.

szczegóły

Peugeot Rifter

Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.

szczegóły
Peugeot Partner
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Cena
114 700 - 173 000 zł
Cena
117 200 - 187 400 zł
Zużycie L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
17,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
354 km
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 157 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
4 - 5
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1 329 - 1 813 kg
Masa własna
1 498 - 1 941 kg
Pojemność bagażnika
1 800 L
Pojemność bagażnika
322 - 1 050 L
Długość
4 403 - 4 753 mm
Długość
4 405 - 4 755 mm
Szerokość
1 848 mm
Szerokość
1 848 mm
Wysokość
1 796 - 1 812 mm
Wysokość
1 818 - 1 837 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 4 000 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3 000 - 3 500 L
Ładowność
611 - 991 kg
Ładowność
489 - 814 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 136 KM
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
132 km/h
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
75 - 100 kW
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, E
Klasa efektywności CO2
A, E, F
Marka
Peugeot
Marka
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.