@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Ford Tourneo Courier vs VW Caddy – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Dwa auta, jedno starcie: Ford Tourneo Courier kontra VW Caddy.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

A High Roof Showdown: Ford Tourneo Courier vs VW Caddy

The high roof wagon is often the unsung hero of the automotive world, embodying versatility, practicality, and innovative design in a family-friendly package. Today, we dive into a comparison between two popular contenders: the Ford Tourneo Courier and the VW Caddy. Both models bring unique strengths to the table, but which one stands out in this battle of the brands?

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Under The Hood: Power and Performance

The Ford Tourneo Courier offers a blend of petrol and electric engines, allowing a choice between traditional power and new-age innovation. The petrol variant features a 998 cm³, 3-cylinder engine producing 125 HP or 92 kW and 170 Nm of torque. Meanwhile, the electric version is even more potent with 136 HP or 100 kW and 290 Nm of torque, providing an impressive electric range of 296 km thanks to its 43.5 kWh battery.

Switching gears to the VW Caddy, it presents a diverse array of engine types, including petrol, diesel, and plug-in hybrid options. Its higher-capacity petrol engine at 1498 cm³ or diesel options catering up to 1968 cm³ provide a range of power from 102 to 150 HP, accompanied by torque values up to 320 Nm. This diversity caters to different preferences, whether it's economy or power that you seek.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Drive and Transmission

The Ford Tourneo Courier sticks to front-wheel drive, coupled with a choice between manual and automatic transmission. Its automatic gearbox makes it a convenient option for city driving, while offering a satisfying manual alternative for those who enjoy more direct control.

The VW Caddy, on the other hand, steps up the game with a choice between front-wheel and all-wheel drive, providing versatility for various driving conditions. This is complemented by a dual-clutch automatic transmission, offering smooth and rapid gear changes.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Practicality Meets Innovation

Both vehicles shine in practicality with ample space. The Tourneo Courier boasts a trunk capacity of 570 L, while its counterpart from VW offers a variable payload, with capacities reaching up to 703 kg — a boon for those needing to transport heavier loads.

Innovative features are a highlight in both vehicles. VW Caddy’s additional seating options (offered in either 5 or 7-seats) cater to larger families or businesses needing passenger flexibility. Meanwhile, the Ford Tourneo Courier continues to win hearts with its eco-friendly electric variant, resulting in zero CO2 emissions and a cleaner drive, catering to conscious consumers.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dimensions and Handling

In terms of size, the Ford Tourneo Courier stretches to 4337 mm in length, 1813 mm in width, and 1836 mm in height. This compact size offers city-friendly dimensions without compromising on interior comfort.

Meanwhile, the VW Caddy is slightly longer, starting at 4500 mm in length and expanding to 4853 mm in longer versions. It maintains a width of 1855 mm and a similar height range to its Ford competitor. Its dimensions offer a solid presence on the road, combined with VW's reputed build quality.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

The Final Verdict

The Ford Tourneo Courier and VW Caddy both deliver a robust mix of practicality, innovation, and power. The Ford stands out with its environmental focus and streamlined design, making it a delightful choice for urban dwellers and eco-conscious drivers. In contrast, the VW Caddy's versatility, range of powertrains, and additional seating options make it an ideal pick for those who need flexibility and power combined with practical dimensions.

Ultimately, the choice between the Ford Tourneo Courier and VW Caddy will depend heavily on individual needs — whether one is looking for an electric leap into the future or a traditionally robust and flexible family vehicle.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Tourneo Courier ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy VW Caddy kosztuje 142300 zł. Różnica wynosi około 30469 zł.

W spalaniu również widać różnice: VW Caddy zużywa 0.50 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 6.10 L różnicy na 100 km.

Pod względem zasięgu Ford Tourneo Courier wypada wyraźny lepiej: osiąga do 288 km, czyli około 167 km więcej niż VW Caddy.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika VW Caddy ma prawie niezauważalny przewagę150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej VW Caddy jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 11 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Caddy ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 320 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: VW Caddy oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest ledwo zauważalny lżejszy – 1517 kg wobec 1575 kg. Różnica to około 58 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Caddy wypada znaczący lepiej – do 3700 L, czyli o około 1538 L więcej niż Ford Tourneo Courier.

Pod względem ładowności VW Caddy wypada oczywisty lepiej – 710 kg wobec 483 kg. Różnica to około 227 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, VW Caddy jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 142 300 zł
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

VW Caddy

  • Typ silnika : Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 102 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Zasięg elektryczny : 116 - 121 km

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.

szczegóły

VW Caddy

Caddy to sprytny kompromis między vanem a samochodem osobowym — przestronny, praktyczny i stworzony do codziennej roboty, ale bez rezygnacji z komfortu. Jeździ pewnie, zaskakuje inteligentnymi rozwiązaniami wnętrza i sprawia, że przewożenie sprzętu czy całej rodziny przestaje być problemem — i to bez większego dramatu.

szczegóły
Ford Tourneo Courier
VW Caddy
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie

Cena
111800 - 175900 zł
Cena
142300 - 235000 zł
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
Zużycie L/100km
0.5 - 6.9 L
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
288 km
Zasięg elektryczny
116 - 121 km
Pojemność baterii
43.50 kWh
Pojemność baterii
19.70 kWh
CO2
0 - 151 g/km
CO2
10 - 165 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1517 - 1545 kg
Masa własna
1575 - 1998 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4337 mm
Długość
4500 - 4853 mm
Szerokość
1800 - 1813 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1817 - 1836 mm
Wysokość
1819 - 1860 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2556 - 3700 L
Ładowność
480 - 483 kg
Ładowność
501 - 710 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
125 - 136 KM
Moc KM
102 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 14 s
Maksymalna prędkość
175 km/h
Maksymalna prędkość
173 - 186 km/h
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
220 - 320 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
92 - 100 kW
Moc kW
75 - 110 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A, E
Klasa efektywności CO2
E, F, B
Marka
Ford
Marka
VW
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Courier?

Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.