VS

Renault Master Bus vs Ferrari 12Cilindri Roadster porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 830 KM), bagażnik i cenę (187 500 zł vs 1 910 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy Ferrari 12Cilindri Roadster.

Renault Master Bus vs Ferrari 12Cilindri Roadster: najważniejsze różnice

Renault Master Bus

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • istotnie bardziej oszczędny

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • znacznie większa moc
  • widocznie lżejszy

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Bus

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Renault Master Bus jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 723 383 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Master Bus zużywa 8,7 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ferrari 12Cilindri Roadster, który spala 15,9 L/100km. To około 7,2 L/100km różnicy.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ferrari 12Cilindri Roadster ma znacznie więcej mocy830 KM zamiast 180 KM. To różnica około 650 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 340 km/h, podczas gdy Renault Master Bus kończy na 165 km/h. Różnica to około 175 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari 12Cilindri Roadster ciągnie znacznie mocniej – 678 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 278 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 2.

Pod względem masy własnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest widocznie lżejszy – 1 620 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 569 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Master Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 187 500 zł
Master Bus

Renault Master Bus

  • Typ silnika : Diesel
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 135 - 180 KM
  • Zużycie L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km
Renault Master Bus
Ferrari 12Cilindri Roadster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Bus

Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.

szczegóły

Ferrari 12Cilindri Roadster

Ferrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.

szczegóły
Renault Master Bus
Ferrari 12Cilindri Roadster

Koszty i Zużycie

Cena
187 500 - 221 500 zł
Cena
1 910 900 zł
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
360 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
Pojemność zbiornika paliwa
92 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
6 - 9
Miejsca siedzące
2
Drzwi
4
Drzwi
2
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
Masa własna
1 620 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
200 L
Długość
5 075 - 5 575 mm
Długość
4 733 mm
Szerokość
2 070 mm
Szerokość
1 980 mm
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
Wysokość
1 292 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
939 - 1 254 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
135 - 180 KM
Moc KM
830 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
Maksymalna prędkość
340 km/h
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
Moment obrotowy
678 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
12
Moc kW
99 - 132 kW
Moc kW
611 kW
Pojemność silnika
2 299 cm3
Pojemność silnika
6 496 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Renault
Marka
Ferrari
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.