Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Corolla Touring Sports ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 151700 zł, podczas gdy Renault Mégane kosztuje 179700 zł. Różnica wynosi około 27938 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Mégane ma trochę przewagę – 218 KM zamiast 178 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Mégane jest ledwo zauważalny szybszy – 7.40 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Corolla Touring Sports jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Mégane kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest nieco lżejszy – 1485 kg wobec 1719 kg. Różnica to około 234 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje wyraźny więcej miejsca – 596 L wobec 389 L. To różnica około 207 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Corolla Touring Sports wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1606 L, czyli o około 274 L więcej niż Renault Mégane.
Pod względem ładowności Renault Mégane wypada prawie niezauważalny lepiej – 446 kg wobec 440 kg. Różnica to około 6 kg kg.
Podsumowując, Renault Mégane jest prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Renault Mégane to auto, które przyciąga wzrok nowoczesną sylwetką i oferuje wygodne, przemyślane wnętrze — sympatyczny kompan do miejskich i dalszych tras. Nie szokuje, ale daje pewność i zdrowy rozsądek w codziennym użytkowaniu, więc jeśli szukasz samochodu z głową na karku i odrobiną stylu, warto się mu przyjrzeć.
szczegółyCorolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179700 - 197200 zł
|
Cena
151700 - 186400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.40 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.40 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1719 kg
|
Masa własna
1485 - 1515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
4200 mm
|
Długość
4650 mm
|
|
Szerokość
1783 mm
|
Szerokość
1790 mm
|
|
Wysokość
1505 mm
|
Wysokość
1435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1332 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
|
|
Ładowność
446 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.40 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.