Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Renault Mégane czy Volvo EX30 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Volvo EX30 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 169100 zł, podczas gdy Renault Mégane kosztuje 179700 zł. Różnica wynosi około 10586 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Mégane: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh. Różnica to około 1.60 kWh.
Pod względem zasięgu Volvo EX30 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 476 km, czyli około 24 km więcej niż Renault Mégane.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma przekonujący przewagę – 428 KM zamiast 218 KM. To różnica około 210 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest wyraźny szybszy – 3.60 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 3.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo EX30 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Mégane kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie przekonujący mocniej – 543 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 243 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Mégane jest ledwo zauważalny lżejszy – 1719 kg wobec 1840 kg. Różnica to około 121 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Mégane oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 389 L wobec 318 L. To różnica około 71 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Mégane wypada wyraźny lepiej – do 1332 L, czyli o około 332 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności Renault Mégane wypada trochę lepiej – 446 kg wobec 390 kg. Różnica to około 56 kg kg.
Volvo EX30 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Volvo EX30 to bardziej wszechstronny wybór.
Renault Mégane to auto, które przyciąga wzrok nowoczesną sylwetką i oferuje wygodne, przemyślane wnętrze — sympatyczny kompan do miejskich i dalszych tras. Nie szokuje, ale daje pewność i zdrowy rozsądek w codziennym użytkowaniu, więc jeśli szukasz samochodu z głową na karku i odrobiną stylu, warto się mu przyjrzeć.
szczegółyVolvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179700 - 197200 zł
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.40 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1719 kg
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
|
Długość
4200 mm
|
Długość
4233 mm
|
|
Szerokość
1783 mm
|
Szerokość
1838 mm
|
|
Wysokość
1505 mm
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1332 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
|
Ładowność
446 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.40 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.