Model Renault Scénic (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, SsangYong Tivoli (SUV) ma silnik Benzyna i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Scénic oferuje 545 L, natomiast SsangYong Tivoli zapewnia 720 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 220 KM w Renault Scénic czy 163 KM w SsangYong Tivoli będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 16.60 kWh vs 7 L. Pod względem ceny, Renault Scénic zaczyna się od 177500 zł, a SsangYong Tivoli jest dostępny od 109800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Renault Scénic to wszechstronny minivan, który doskonale sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oraz innowacyjne rozwiązania czynią go idealnym wyborem dla rodzin, które cenią sobie komfort i funkcjonalność. Dzięki atrakcyjnemu designowi oraz ekologicznym silnikom, Scénic przyciąga wzrok i spełnia nowoczesne standardy motoryzacji.
szczegółyTivoli to kompaktowy SUV, który zdobywa serca kierowców dzięki swojemu nowoczesnemu designowi i przestronności wnętrza. Jego wszechstronność sprawia, że doskonale sprawdza się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na dłuższych trasach. Dodatkowo, model ten oferuje różnorodne opcje wyposażenia, pozwalając na dostosowanie go do indywidualnych potrzeb każdego użytkownika.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
177500 - 225400 zł
|
Cena
109800 - 155500 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 8.3 L
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
Masa własna
1375 - 1492 kg
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
395 - 720 L
|
Długość
4470 mm
|
Długość
4225 - 4480 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
Szerokość
1810 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
Wysokość
1613 - 1646 mm
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Ładowność
425 - 455 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
170 - 220 KM
|
Moc KM
163 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 181 km/h
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 280 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
Moc kW
120 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, G
|
Marka
Renault
|
Marka
SsangYong
|
Renault Scénic – Innowacja w świecie elektryków
Renault Scénic to nowoczesny crossover, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz najnowsze technologie. Od momentu swojego debiutu, model zdobył uznanie zarówno wśród rodzinnych użytkowników, jak i entuzjastów nowoczesnych rozwiązań motoryzacyjnych. W 2024 roku oferta wzbogaca się o elektryczne wersje Scénic E-Tech, które stają się coraz bardziej popularnym wyborem.
Renault Scénic E-Tech Electric dostępny jest w dwóch wersjach mocy: 170 HP oraz 220 HP. Obie wersje charakteryzują się zaawansowanymi parametrami technicznymi, które czynią je atrakcyjnymi na rynku samochodów elektrycznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8.6 s dla wersji 170 HP oraz 7.9 s dla wersji 220 HP, co sprawia, że samochód nie tylko dobrze się prowadzi, ale również pozwala na dynamiczną jazdę.
Pod względem zasięgu, Renault Scénic E-Tech Electric zaskakuje możliwością przejechania aż do 598 km na jednym ładowaniu (w wersji 220 HP). Dodatkowo, zużycie energii oscyluje wokół 16.7 kWh/100 km dla wersji o niższej mocy i 17.6 kWh/100 km dla wersji 220 HP, co czyni go jednym z bardziej efektywnych elektryków na rynku.
Scénic to samochód, który pomyślano z myślą o komforcie. Kabina pomieści pięć osób, oferując przestrzeń oraz wygodę, jaką można znaleźć w większych SUV-ach. Dodatkowo, pojemność bagażnika wynosząca 545 litrów stanowi atut dla rodzin oraz osób potrzebujących sporo miejsca na bagaż. Warto również zwrócić uwagę na zastosowanie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych oraz nowoczesne technologie informacyjne.
Scénic E-Tech Electric wyposażony jest w szereg innowacji, które podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania. Systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat czy też automatyczne hamowanie awaryjne, wspierają kierowcę w codziennych warunkach. Zintegrowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym zapewnia łatwy dostęp do nawigacji oraz multimediów. Samochód oferuje również różnorodne tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie stylu prowadzenia do preferencji kierowcy.
Renault Scénic E-Tech Electric to nie tylko przewoźnik, ale również zaawansowany technologicznie samochód, który sprosta oczekiwaniom zarówno rodzin, jak i nowoczesnych użytkowników. Jego innowacyjne rozwiązania, zasięg oraz komfort to kluczowe cechy, które przyciągają uwagę na rynku. W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Scénic staje się doskonałym wyborem dla tych, którzy pragną łączyć ekologię z funkcjonalnością.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się szczegółom dotyczącym jednego z najciekawszych modeli na rynku SUV-ów, jakim jest SsangYong Tivoli. Ten samochód nie tylko przyciąga uwagę swoim nowoczesnym designem, ale również oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych, które zaspokajają potrzeby współczesnych kierowców.
SsangYong Tivoli to SUV, który łączy w sobie elegancję z funkcjonalnością. Jego dynamiczna linia nadwozia oraz przyjemna dla oka stylistyka sprawiają, że Tivoli wyróżnia się na tle konkurencji. Wnętrze pojazdu jest przestronne i ergonomiczne, co zapewnia wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Zastosowane materiały są wysokiej jakości, co podnosi poziom komfortu jazdy.
Pod względem technicznym, SsangYong Tivoli wyposażony jest w czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.5 GDI-T, który generuje moc 163 KM. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii, silnik oferuje imponujący moment obrotowy wynoszący nawet 280 Nm. Dostępne są różne wersje napędu: na przednie i na wszystkie koła, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkowników.
W zależności od wybranej wersji, Tivoli charakteryzuje się różnym zużyciem paliwa. Zużycie paliwa w wersji manualnej wynosi od 7,0 do 7,2 L/100 km, natomiast w wersji automatycznej osiąga wartość od 7,7 do 8,3 L/100 km. Takie osiągi sprawiają, że Tivoli jest nie tylko dynamiczny, ale także ekonomiczny w codziennym użytkowaniu.
Bezpieczeństwo to kluczowy element, na który zwraca uwagę SsangYong. Tivoli został wyposażony w szereg systemów bezpieczeństwa, w tym systemy wspomagające kierowcę oraz zaawansowane poduszki powietrzne. Nowoczesne technologie, takie jak asystent parkowania czy system monitorowania martwego pola, zwiększają poczucie bezpieczeństwa na drodze.
Przestronność to kolejny atut Tivoli. Bagażnik o pojemności 720 litrów zapewnia wystarczająco dużo miejsca na bagaże, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób często podróżujących. Dodatkowo, możliwość składania tylnych siedzeń pozwala na jeszcze większą elastyczność przestrzeni ładunkowej.
SsangYong Tivoli to z pewnością ciekawa propozycja na polskim rynku SUV-ów, łącząca w sobie nowoczesny design, dobre osiągi oraz wysoki komfort jazdy. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym i przestronności, Tivoli staje się coraz bardziej popularny wśród kierowców poszukujących niezawodnego i funkcjonalnego pojazdu. Z perspektywy technicznej oraz użytkowej, Tivoli może zaspokoić oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.