Porównaj moc (218 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (177 500 zł vs 194 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Scénic czy Skoda Elroq.
W segmencie SUV-ów elektrycznych na rynku motoryzacyjnym coraz większą popularnością cieszą się modele, które łączą innowacyjną technologię z przestronnością i komfortem. Dwa z takich modeli to Renault Scénic i Skoda Elroq. W poniższym artykule porównamy te dwa auta pod kątem ich specyfikacji technicznych, osiągów oraz innowacji.
Renault Scénic prezentuje się nowocześnie z długością 4470 mm, szerokością 1864 mm oraz wysokością 1571 mm. Oferuje również pojemny bagażnik, który pomieści 545 litrów, co czyni go doskonałym wyborem dla rodzin. Z kolei Skoda Elroq nieco przescignęła swojego konkurenta pod względem długości, mierząc 4488 mm, a także jest nieco szersza (1884 mm) i wyższa (1625 mm). Pojemność bagażnika w modelu Elroq wynosi 470 litrów, co wciąż jest wystarczające dla większości codziennych potrzeb.
Obydwa samochody dostępne są w wersjach z elektrycznym napędem. Renault Scénic oferuje dwa warianty mocy – 170 KM i 220 KM, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w czasie od 7,9 do 8,6 sekundy. Elroq z kolei wyposażył się w mocniejsze silniki, oferując 170 KM oraz imponujące 285 KM, co zapewnia mu przyspieszenie w czasie 6,6 sekundy. Oba pojazdy są wyposażone w automatyczne skrzynie biegów z reduktorem.
Jeśli chodzi o efektywność, Renault Scénic zużywa od 16,7 do 17,6 kWh/100 km, co przekłada się na zasięg od 420 do 598 km na jednym ładowaniu. Skoda Elroq nieco lepiej wypada pod względem zużycia energii, osiągając wartości od 15,2 do 15,8 kWh/100 km, co pozwala na pokonanie trasy od 375 do 580 km, w zależności od wersji.
Obydwa modele oferują szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Renault Scénic wyróżnia się swoim zaawansowanym systemem multimedialnym oraz rozbudowanym pakietem asystentów, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Skoda Elroq również nie pozostaje w tyle, oferując nowoczesny interfejs oraz systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat czy asystent pasa ruchu.
Podsumowując, zarówno Renault Scénic, jak i Skoda Elroq to godne uwagi propozycje w segmencie elektrycznych SUV-ów. Renault Scénic może pochwalić się lepszym zasięgiem i przestronnością wnętrza, natomiast Skoda Elroq oferuje bardziej dynamiczne osiągi oraz efektywność energetyczną. Ostateczny wybór zależy od preferencji użytkownika – czy priorytetem jest wydajność, czy lepsze osiągi. Oba modele wykazują się wysoką jakością wykonania i nowoczesnymi technologiami, co czyni je interesującą opcją na rynku motoryzacyjnym.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Scénic jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 177 500 zł , podczas gdy Skoda Elroq kosztuje 194 100 zł . Różnica wynosi około 16 605 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15,2 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Renault Scénic, który zużywa 16,6 kWh/100km. Różnica to około 1,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Scénic wypada ledwo lepiej: osiąga do 598 km, czyli około 25 km więcej niż Skoda Elroq.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma zauważalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,4 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Elroq jest minimalnie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest trochę lżejszy – 1 822 kg wobec 2 133 kg. Różnica to około 311 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje lekko więcej miejsca – 545 L wobec 470 L. To różnica około 75 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada ledwo lepiej – do 1 670 L, czyli o około 90 L więcej niż Skoda Elroq.
Pod względem ładowności Renault Scénic wypada ledwo lepiej – 518 kg wobec 517 kg. Różnica to około 1 kg.
Skoda Elroq wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegóły
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177 500 - 225 400 zł
|
Cena
194 100 - 233 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
Zasięg elektryczny
529 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 822 - 1 927 kg
|
Masa własna
2 133 - 2 268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4 470 mm
|
Długość
4 488 mm
|
|
Szerokość
1 864 mm
|
Szerokość
1 884 mm
|
|
Wysokość
1 571 mm
|
Wysokość
1 608 - 1 625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 670 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 580 L
|
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Ładowność
470 - 517 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España