Porównaj moc (585 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (285 500 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SERES 5 czy Lynk & Co 02.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lynk & Co 02 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy SERES 5 kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 127 371 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lynk & Co 02: z wynikiem 17,1 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż SERES 5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 1,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lynk & Co 02 wypada niewiele lepiej: osiąga do 445 km, czyli około 15 km więcej niż SERES 5.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika SERES 5 ma istotnie więcej mocy – 585 KM zamiast 272 KM. To różnica około 313 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h SERES 5 jest odczuwalnie szybszy – 4,1 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SERES 5 ciągnie zdecydowanie mocniej – 940 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 617 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 02 jest wyraźnie lżejszy – 1 895 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 465 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lynk & Co 02 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 410 L wobec 367 L. To różnica około 43 L litrów.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 375 kg.
SERES 5 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Seres 5 to zaskakująco dojrzały crossover elektryczny — schludny w formie, przestronny w środku i zaprojektowany tak, by ułatwiać życie kierowcom szukającym rozsądnej alternatywy dla drogich marek. Wnętrze stawia na praktykę i intuicyjne multimedia, a całość sprawia wrażenie samochodu, który chce być używany na co dzień, nie tylko podziwiany na Instagramie.
szczegóły
Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
285 500 zł
|
Cena
158 100 - 175 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
1 895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
367 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 930 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
585 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
940 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SERES
|
Marka
Lynk & Co
|