W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lynk & Co 02 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy SERES 5 kosztuje 293900 zł. Różnica wynosi około 135762 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lynk & Co 02: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż SERES 5, który zużywa 18.60 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.
Pod względem zasięgu Lynk & Co 02 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 445 km, czyli około 15 km więcej niż SERES 5.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika SERES 5 ma wyraźny przewagę – 585 KM zamiast 272 KM. To różnica około 313 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h SERES 5 jest czytelny szybszy – 4.10 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej SERES 5 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Lynk & Co 02 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SERES 5 ciągnie decydowany mocniej – 940 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 617 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lynk & Co 02 jest oczywisty lżejszy – 1895 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 465 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lynk & Co 02 oferuje nieco więcej miejsca – 410 L wobec 367 L. To różnica około 43 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Lynk & Co 02 wypada znaczący lepiej – do 1349 L, czyli o około 626 L więcej niż SERES 5.
Pod względem ładowności wypada lepiej – wobec . Różnica to około kg.
SERES 5 okazał się wygrywa niewielką różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu SERES 5 to bardziej wszechstronny wybór.
Seres 5 to zaskakująco dojrzały crossover elektryczny — schludny w formie, przestronny w środku i zaprojektowany tak, by ułatwiać życie kierowcom szukającym rozsądnej alternatywy dla drogich marek. Wnętrze stawia na praktykę i intuicyjne multimedia, a całość sprawia wrażenie samochodu, który chce być używany na co dzień, nie tylko podziwiany na Instagramie.
szczegółyLynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
293900 zł
|
Cena
158100 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2360 kg
|
Masa własna
1895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
367 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4700 mm
|
Długość
4460 mm
|
|
Szerokość
1930 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1625 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
723 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1349 L
|
|
Ładowność
375 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
585 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
940 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SERES
|
Marka
Lynk & Co
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.