Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Skoda Kodiaq vs SsangYong Korando – Który samochód to lepszy wybór?
Kodiaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
SsangYong Korando ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 138300 zł, podczas gdy Skoda Kodiaq kosztuje 188800 zł. Różnica wynosi około 50517 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 0.40 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż SsangYong Korando, który spala 7.50 L. To około 7.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu SsangYong Korando wypada znaczący lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 216 km więcej niż Skoda Kodiaq.
Korando
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Kodiaq ma zauważalny przewagę – 265 KM zamiast 190 KM. To różnica około 75 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Kodiaq jest zauważalny szybszy – 6.30 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Kodiaq jest trochę lepszy – osiąga 231 km/h, podczas gdy SsangYong Korando kończy na 191 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Kodiaq ciągnie minimalny mocniej – 400 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Kodiaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Korando jest lekko lżejszy – 1517 kg wobec 1684 kg. Różnica to około 167 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje wyraźny więcej miejsca – 910 L wobec 551 L. To różnica około 359 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Kodiaq wypada znaczący lepiej – do 2105 L, czyli o około 857 L więcej niż SsangYong Korando.
Pod względem ładowności Skoda Kodiaq wypada trochę lepiej – 563 kg wobec 463 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Skoda Kodiaq jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Skoda Kodiaq
SsangYong Korando
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 188 800 zł
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
5 (1 Opinie)
Skoda Kodiaq to przestronny, rodzinny SUV z praktycznym podejściem do życia — wyróżnia się komfortem na długich trasach i sprytnymi schowkami, które sprawiają, że pakowanie przestaje być problemem. To auto dla tych, którzy cenią rozsądek i wygodę, oferujące sporo praktycznych rozwiązań oraz przyjazne koszty eksploatacji, a jednocześnie potrafi dodać trochę radości z jazdy.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SsangYong Korando
Korando to SUV dla tych, którzy cenią praktyczność i komfort w codziennej jeździe zamiast efektownych popisów; solidne wyposażenie i przemyślana ergonomia robią tu dobrą robotę. Jeśli szukasz auta, które sprawdzi się w mieście i na weekendowych wyprawach, a przy tym nie krzyczy designem na każdym rogu, warto mu się przyjrzeć bliżej.
szczegóły
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Skoda Kodiaq
SsangYong Korando
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ SsangYong Motor / KG Mobility
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188800 - 254300 zł
|
Cena
138300 - 215200 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 8.2 L
|
Zużycie L/100km
7.5 - 8.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
113 - 123 km
|
Zasięg elektryczny
339 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
9 - 186 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1684 - 1970 kg
|
Masa własna
1517 - 1840 kg
|
|
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
|
Pojemność bagażnika
551 L
|
|
Długość
4758 - 4761 mm
|
Długość
4450 - 4465 mm
|
|
Szerokość
1864 mm
|
Szerokość
1870 mm
|
|
Wysokość
1663 - 1683 mm
|
Wysokość
1620 - 1645 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1945 - 2105 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1248 L
|
|
Ładowność
460 - 563 kg
|
Ładowność
410 - 463 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
Moc KM
163 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 - 231 km/h
|
Maksymalna prędkość
156 - 191 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
Moc kW
120 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2021 - 2023
|
|
Klasa efektywności CO2
B, F, G, E
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
SsangYong
|
Jakie rodzaje napędu ma Skoda Kodiaq?
Skoda Kodiaq jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.