Porównaj moc (204 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (131 100 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Octavia Combi czy Toyota Proace Max.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Octavia Combi jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 100 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 160 717 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma zauważalnie więcej mocy – 279 KM zamiast 204 KM. To różnica około 75 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Max ciągnie nieco mocniej – 410 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Skoda Octavia Combi oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Skoda Octavia Combi jest znacznie lżejszy – 1 366 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 1 424 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada istotnie lepiej – 1 460 kg wobec 534 kg. Różnica to około 926 kg.
Skoda Octavia Combi ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Octavia Combi to praktyczny kompan na rodzinne podróże i codzienne zadania, który łączy pojemność bagażnika z dyskretną elegancją. Jej spokojne prowadzenie, rozsądne wyposażenie i sensowny stosunek jakości do ceny sprawiają, że trudno znaleźć lepszy wybór, jeśli szukasz auta rozsądnego, ale nie nudnego.
szczegółyToyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 100 - 202 900 zł
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 366 - 1 553 kg
|
Masa własna
2 790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
640 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 829 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
502 - 534 kg
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
116 - 204 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,7 - 10,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
220 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 150 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Toyota
|