Porównaj moc (368 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (208 600 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – smart #1 czy NIO EL7.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
smart #1 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 208 600 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 116 016 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma smart #1: z wynikiem 18,2 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 3,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 101 km więcej niż smart #1.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 653 KM zamiast 368 KM. To różnica około 285 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest widocznie szybszy – 3,9 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 850 Nm wobec 470 Nm. Różnica to około 380 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej smart #1 jest widocznie lżejszy – 1 900 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 521 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje istotnie więcej miejsca – 570 L wobec 313 L. To różnica około 257 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada niewiele lepiej – 469 kg wobec 425 kg. Różnica to około 44 kg.
NIO EL7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
smart #1 zaskakuje miejskim wdziękiem i śmiałą stylistyką, która przyciąga wzrok bez krzykliwości, za to z dużą dozą praktycznego uroku. Jazda nim to przyjemność sprzyjająca codziennym dojazdom — zwinnie manewruje w korkach, a wnętrze oferuje przyjazne, nowoczesne otoczenie, które łatwo polubić.
szczegółyNIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 600 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 900 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
313 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
1 822 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
425 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
368 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
470 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
271 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
smart
|
Marka
NIO
|