Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #1 vs NIO ET5 Wagon porównanie
Porównaj moc (428 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (162 500 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – smart #1 czy NIO ET5 Wagon.
#1
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
smart #1 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 500 zł , podczas gdy NIO ET5 Wagon kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 46 169 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma smart #1: z wynikiem 16,8 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 Wagon wypada widocznie lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 120 km więcej niż smart #1.
#1
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma trochę więcej mocy – 490 KM zamiast 428 KM. To różnica około 62 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h smart #1 jest minimalnie szybszy – 3,9 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 Wagon jest ledwo szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy smart #1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 700 Nm wobec 584 Nm. Różnica to około 116 Nm.
#1
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej smart #1 jest widocznie lżejszy – 1 780 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 485 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 Wagon oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 450 L wobec 323 L. To różnica około 127 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej NIO ET5 Wagon wypada odczuwalnie lepiej – do 1 300 L, czyli o około 314 L więcej niż smart #1.
Pod względem ładowności smart #1 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 470 kg wobec 465 kg. Różnica to około 5 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 Wagon przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5 Wagon
smart #1
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
smart #1
smart #1 zaskakuje miejskim wdziękiem i śmiałą stylistyką, która przyciąga wzrok bez krzykliwości, za to z dużą dozą praktycznego uroku. Jazda nim to przyjemność sprzyjająca codziennym dojazdom — zwinnie manewruje w korkach, a wnętrze oferuje przyjazne, nowoczesne otoczenie, które łatwo polubić.
szczegóły
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
smart #1
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 500 - 230 600 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 440 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
47 - 62 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 780 - 1 900 kg
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
313 - 323 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
4 270 - 4 300 mm
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 822 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
1 636 mm
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
976 - 986 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
|
Ładowność
425 - 470 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 584 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
smart
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.