W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
smart #3 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177900 zł, podczas gdy Genesis G90 kosztuje 492800 zł. Różnica wynosi około 314924 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika smart #3 ma minimalny przewagę – 428 KM zamiast 415 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h smart #3 jest przekonujący szybszy – 3.70 s wobec 5.20 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis G90 jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy smart #3 kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: smart #3 ciągnie niewielki mocniej – 584 Nm wobec 549 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej smart #3 jest oczywisty lżejszy – 1780 kg wobec 2260 kg. Różnica to około 480 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika smart #3 oferuje minimalny więcej miejsca – 370 L wobec 368 L. To różnica około 2 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis G90 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 505 kg wobec 450 kg. Różnica to około 55 kg kg.
smart #3 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu smart #3 to bardziej wszechstronny wybór.
smart #3 to kompaktowy crossover o nowoczesnej stylistyce i zaskakująco przestronnym wnętrzu, który świetnie odnajduje się w miejskim ruchu, a przy tym wygląda bardziej na koncept niż na codzienny wóz. Dla kupującego szukającego auta łatwego w prowadzeniu, praktycznego i z charakterem, smart #3 to ciekawa alternatywa — niepozorny, ale potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegółyGenesis G90 to luksusowa limuzyna, która pokazuje, że Koreańczycy nie tylko nadrabiają zaległości, ale potrafią wyznaczać nowe standardy komfortu i stylu. Wnętrze urzeka jakością materiałów i ciszą, dzięki czemu każdy przejazd zamienia się w relaksujący spektakl — idealny wybór dla tych, którzy cenią elegancję bez krzykliwych gestów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177900 - 235000 zł
|
Cena
492800 - 554300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
325 - 455 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
47 - 62 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
248 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
73 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1780 - 1910 kg
|
Masa własna
2260 - 2470 kg
|
|
Pojemność bagażnika
370 L
|
Pojemność bagażnika
368 L
|
|
Długość
4400 mm
|
Długość
5275 - 5465 mm
|
|
Szerokość
1844 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1556 mm
|
Wysokość
1490 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1160 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
419 - 450 kg
|
Ładowność
370 - 505 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
415 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 5.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 584 Nm
|
Moment obrotowy
549 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
305 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3470 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
smart
|
Marka
Genesis
|
smart #3 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.