Porównaj moc (202 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (210 800 zł vs 306 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SsangYong Rexton czy Hyundai IONIQ 9.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
SsangYong Rexton jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 800 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 306 800 zł . Różnica wynosi około 96 028 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 9 ma istotnie więcej mocy – 428 KM zamiast 202 KM. To różnica około 226 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 9 jest istotnie szybszy – 5,2 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 5,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 441 Nm. Różnica to około 259 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Rexton jest widocznie lżejszy – 2 145 kg wobec 2 594 kg. Różnica to około 449 kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Rexton oferuje istotnie więcej miejsca – 784 L wobec 338 L. To różnica około 446 L litrów.
Pod względem ładowności SsangYong Rexton wypada trochę lepiej – 770 kg wobec 643 kg. Różnica to około 127 kg.
Hyundai IONIQ 9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
SsangYong Rexton to masywny i pewny siebie SUV, który daje poczucie solidności oraz dużo miejsca dla pasażerów i bagażu. To samochód dla kierowców ceniących komfort i wytrzymałość zamiast sportowych ambicji — ma praktyczne rozwiązania, rozsądne wyposażenie i charakter, który nie udaje luksusu.
szczegółyHyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 800 - 263 100 zł
|
Cena
306 800 - 387 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 145 - 2 180 kg
|
Masa własna
2 594 - 2 689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
236 - 784 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
4 850 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 825 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 806 - 1 977 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
655 - 770 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
202 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
441 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
148 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
2 157 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
Hyundai
|