Porównaj moc (163 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (109 800 zł vs 271 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SsangYong Tivoli czy Polestar 4.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
SsangYong Tivoli jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 109 800 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271 900 zł . Różnica wynosi około 162 140 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma znacznie więcej mocy – 544 KM zamiast 163 KM. To różnica około 381 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 686 Nm wobec 280 Nm. Różnica to około 406 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Tivoli jest znacznie lżejszy – 1 375 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 855 kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Tivoli oferuje widocznie więcej miejsca – 720 L wobec 526 L. To różnica około 194 L litrów.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 455 kg.
Polestar 4 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tivoli to kompaktowy crossover, który przyciąga odważną sylwetką i oferuje praktyczne, przestronne wnętrze idealne na codzienne wojaże po mieście i weekendowe wyjazdy. Za rozsądną cenę daje sporo wyposażenia i przyjazne użytkowanie, a do tego ma lekko ekscentryczny urok dla kierowców szukających czegoś innego niż tłum.
szczegółyPolestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
109 800 - 155 500 zł
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 8,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
161 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 375 - 1 492 kg
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
395 - 720 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4 225 - 4 480 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 810 mm
|
Szerokość
2 008 mm
|
|
Wysokość
1 613 - 1 646 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 115 - 1 440 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
425 - 455 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 181 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 280 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
1 497 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
Polestar
|