Porównaj moc (235 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (184500 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Subaru BRZ czy Toyota C-HR+.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 184500 zł .
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma oczywisty przewagę – 343 KM zamiast 235 KM. To różnica około 108 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest zauważalny szybszy – 5.20 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie zauważalny mocniej – 338 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 88 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota C-HR+ oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Subaru BRZ jest znaczący lżejszy – 1275 kg wobec 1810 kg. Różnica to około 535 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR+ oferuje decydowany więcej miejsca – 416 L wobec 237 L. To różnica około 179 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada wyraźny lepiej – 655 kg wobec 404 kg. Różnica to około 251 kg kg.
Toyota C-HR+ dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Subaru BRZ to rasowy samochód dla kierowcy — lekki, precyzyjny i stworzony do ostrzejszej zabawy na zakrętach, oferujący czystą frajdę z prowadzenia zamiast suchych specyfikacji. Jeśli szukasz auta pełnego charakteru, które potrafi wywołać szeroki uśmiech nawet w codziennej jeździe, BRZ da ci więcej emocji niż kalkulator, choć wymaga pewnych kompromisów.
szczegółyToyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184500 - 197600 zł
|
Cena
184500 - 237200 zł
|
|
Zużycie L/100km
8.80 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1275 - 1296 kg
|
Masa własna
1810 - 2010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
237 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
4265 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1870 mm
|
|
Wysokość
1310 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
395 - 404 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
235 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.3 - 6.9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
216 - 226 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
172 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
2387 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Subaru
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.