Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Subaru Crosstrek vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (153 300 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Subaru Crosstrek czy NIO ET7.
Subaru Crosstrek vs NIO ET7: najważniejsze różnice
Crosstrek
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Subaru Crosstrek jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 300 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 153 794 zł.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 653 KM zamiast 136 KM. To różnica około 517 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest istotnie szybszy – 3,8 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 182 Nm. Różnica to około 668 Nm.
Crosstrek
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Subaru Crosstrek jest znacznie lżejszy – 1 595 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 839 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje nieco więcej miejsca – 363 L wobec 315 L. To różnica około 48 L litrów.
Pod względem ładowności Subaru Crosstrek wypada minimalnie lepiej – 505 kg wobec 466 kg. Różnica to około 39 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
Subaru Crosstrek
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek to twardy na bezdroża, a jednocześnie uprzejmy w mieście kompakt, który zgrabnie łączy praktyczność z charakterem. Jeśli lubisz weekendowe wypady poza asfalt i nie chcesz przy tym tracić komfortu ani spokoju ducha, Crosstrek szybko się zaprzyjaźni — i raczej nie pozwoli ci utknąć na błotnistej ścieżce.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Subaru Crosstrek
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 300 - 179 500 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 595 - 1 628 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
315 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
472 - 505 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
182 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Subaru
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.