Dwa auta, jedno starcie: Subaru Crosstrek kontra Toyota bZ4X.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Subaru Crosstrek ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 152800 zł, podczas gdy Toyota bZ4X kosztuje 188500 zł. Różnica wynosi około 35626 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota bZ4X ma wyraźny przewagę – 343 KM zamiast 136 KM. To różnica około 207 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota bZ4X jest wyraźny szybszy – 5.10 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 5.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Subaru Crosstrek jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 198 km/h, podczas gdy Toyota bZ4X kończy na 160 km/h. Różnica to około 38 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota bZ4X ciągnie wyraźny mocniej – 338 Nm wobec 182 Nm. Różnica to około 156 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Subaru Crosstrek jest zauważalny lżejszy – 1595 kg wobec 1970 kg. Różnica to około 375 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota bZ4X oferuje wyraźny więcej miejsca – 452 L wobec 315 L. To różnica około 137 L litrów.
Pod względem ładowności Subaru Crosstrek wypada ledwo zauważalny lepiej – 505 kg wobec 495 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Podsumowując, Toyota bZ4X jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Subaru Crosstrek to twardy na bezdroża, a jednocześnie uprzejmy w mieście kompakt, który zgrabnie łączy praktyczność z charakterem. Jeśli lubisz weekendowe wypady poza asfalt i nie chcesz przy tym tracić komfortu ani spokoju ducha, Crosstrek szybko się zaprzyjaźni — i raczej nie pozwoli ci utknąć na błotnistej ścieżce.
szczegółyToyota bZ4X to elektryczny SUV, który stawia na praktyczność i łatwość obsługi zamiast krzykliwych wodotrysków. Jeśli szukasz cichego, wygodnego auta do miasta i dalszych tras z rozsądnymi oczekiwaniami, warto go przetestować — może nie rozkocha od pierwszego spojrzenia, ale potrafi przekonać w codziennym użytkowaniu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152800 - 179100 zł
|
Cena
188500 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.70 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
444 - 568 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1595 - 1628 kg
|
Masa własna
1970 - 2180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
315 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4495 mm
|
Długość
4690 mm
|
|
Szerokość
1800 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1600 mm
|
Wysokość
1600 - 1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1297 - 1314 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
472 - 505 kg
|
Ładowność
375 - 495 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
198 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
182 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Subaru
|
Marka
Toyota
|
Subaru Crosstrek jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.