Dwa auta, jedno starcie: Subaru Forester kontra Toyota RAV4.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
In the growing market of compact SUVs, the battle between the Subaru Forester and the Toyota RAV4 has taken center stage. Both vehicles offer a blend of reliability, versatility, and performance, appealing to a wide range of customers. In this comparison, we will explore their technical aspects, innovations, and overall performance to help you decide which SUV reigns supreme.
The Subaru Forester is equipped with a 2.0L petrol MHEV engine, delivering a power output of 150 HP and generating a torque of 194 Nm. It features an automatic CVT transmission and an all-wheel-drive system, which enhances its capability on diverse terrains. With a 0-100 km/h acceleration time of 11.8 seconds, the Forester balances decent power with efficiency, achieving a fuel consumption of 8.1 L/100km.
On the other hand, the Toyota RAV4 presents a more robust lineup of engines, including a full hybrid and a plugin hybrid variant. The conventional full hybrid engine produces between 218 to 306 HP, depending on the configuration. Notably, the RAV4 can accelerate from 0-100 km/h in as quick as 6 seconds, showcasing its performance edge over the Forester in this aspect. Furthermore, the RAV4 boasts an impressive fuel consumption range of just 1 L/100km in its most efficient plugin hybrid variant, making it an economical choice for eco-conscious drivers.
In terms of size, the Subaru Forester measures 4640 mm in length, 1815 mm in width, and stands at 1730 mm in height. It offers ample space, with a trunk capacity of 509 liters, enough for everyday needs and weekend adventures. With a curb weight ranging from 1658 kg to 1693 kg, it provides stability and safety without compromising on fuel efficiency.
The Toyota RAV4 slightly trails in length, measuring 4600 mm, but offers a broader width at 1855 mm and a slightly lower height of 1685 mm. Its trunk with a capacity of 580 liters proves advantageous for cargo space, especially for families. The RAV4's curb weight ranges from 1745 kg to 1910 kg, reflecting a different feel on the road but contributing to its performance dynamics.
Both SUVs come loaded with advanced technology, enhancing safety, comfort, and connectivity. The Subaru Forester integrates Subaru's EyeSight driver-assist technology, which provides features like adaptive cruise control, lane departure warning, and pre-collision braking. This focus on safety has earned it high ratings in crash tests.
Meanwhile, the Toyota RAV4 offers cutting-edge technology in its Toyota Safety Sense package, which includes automated emergency braking, lane tracing assist, and dynamic radar cruise control. The RAV4 also excels with its multimedia system, featuring a larger touchscreen display and seamless smartphone integration, making connectivity a breeze.
When discussing eco-friendliness, the RAV4's hybrid options take the lead. The RAV4's hybrids produce CO2 emissions as low as 22 g/km, showcasing Toyota’s commitment to reducing the environmental impact of their vehicles. The Forester, with a CO2 emission rating of 185 g/km, still offers good efficiency but lags behind in comparison to the RAV4 hybrids.
Choosing between the Subaru Forester and the Toyota RAV4 ultimately depends on your priorities. The Forester stands out for its all-wheel-drive capabilities, excellent safety features, and spacious interior geared towards outdoor enthusiasts. However, the Toyota RAV4 seems to cater more to those who value hybrid efficiency, performance, and advanced technology.
Regardless of which vehicle you choose, both SUVs offer a dependable and enjoyable driving experience, backed by two of the best brands in the automotive market.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Subaru Forester ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177900 zł, podczas gdy Toyota RAV4 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 2197 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota RAV4 zużywa 1 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Subaru Forester, który spala 8.10 L. To około 7.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota RAV4 ma wyraźny przewagę – 306 KM zamiast 136 KM. To różnica około 170 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota RAV4 jest przekonujący szybszy – 6 s wobec 12.20 s. Różnica wynosi około 6.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Subaru Forester jest minimalny lepszy – osiąga 188 km/h, podczas gdy Toyota RAV4 kończy na 180 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Subaru Forester jest niewielki lżejszy – 1693 kg wobec 1745 kg. Różnica to około 52 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota RAV4 oferuje trochę więcej miejsca – 580 L wobec 508 L. To różnica około 72 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Subaru Forester wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1731 L, czyli o około 41 L więcej niż Toyota RAV4.
Pod względem ładowności Toyota RAV4 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 600 kg wobec 492 kg. Różnica to około 108 kg kg.
Podsumowując, Toyota RAV4 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Subaru Forester to samochód dla tych, którzy wolą praktyczność i spokój ducha zamiast jazgotliwej mody — solidny, przewidywalny i gotowy na wszystko, co postawi przed nim droga. Przemyślane wnętrze, pewne prowadzenie i charakterystyczny napęd na cztery koła sprawiają, że Forester to rozsądny wybór dla rodziny i aktywnych weekendowiczów, a przy tym nie udaje, że jest kimś, kim nie jest.
szczegóły
@ Subaru
@ Subaru
@ Subaru
@ Subaru
@ Subaru
RAV4 to praktyczny i bezpretensjonalny SUV, który stawia na wygodę, niezawodność i rozsądne koszty eksploatacji — idealny wybór dla rodziny i osób, które wolą spokój zamiast spektakularnych popisów. Nie ma ambicji do bycia rasowym sportowcem, za to daje pewność na drodze i więcej przestrzeni niż wielu konkurentów, co czyni go świetnym kompanem na co dzień.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177900 - 216100 zł
|
Cena
180100 - 285500 zł
|
|
Zużycie L/100km
8.10 L
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1693 - 1739 kg
|
Masa własna
1745 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
508 L
|
Pojemność bagażnika
520 - 580 L
|
|
Długość
4670 mm
|
Długość
4600 mm
|
|
Szerokość
1830 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1730 mm
|
Wysokość
1685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1679 - 1731 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 - 1690 L
|
|
Ładowność
446 - 492 kg
|
Ładowność
390 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
218 - 306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.20 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
188 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
182 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
160 - 225 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Subaru
|
Marka
Toyota
|
Subaru Forester jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España