VS

Suzuki Ignis vs Genesis G70 Shooting Brake porównanie

Porównaj moc (83 KM vs 245 KM), bagażnik i cenę (80 000 zł vs 202 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Ignis czy Genesis G70 Shooting Brake.

Suzuki Ignis vs Genesis G70 Shooting Brake: najważniejsze różnice

Suzuki Ignis

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Genesis G70 Shooting Brake

  • istotnie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ignis

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Suzuki Ignis jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 80 000 zł , podczas gdy Genesis G70 Shooting Brake kosztuje 202 900 zł . Różnica wynosi około 122 869 zł.

W spalaniu również widać różnice: Suzuki Ignis zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Genesis G70 Shooting Brake, który spala 6,9 L/100km. To około 2 L/100km różnicy.

G70 Shooting Brake

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Genesis G70 Shooting Brake ma istotnie więcej mocy245 KM zamiast 83 KM. To różnica około 162 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis G70 Shooting Brake jest wyraźnie bardziej szybszy – 6,4 s wobec 12,7 s. Różnica wynosi około 6,3 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Genesis G70 Shooting Brake jest widocznie szybszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Suzuki Ignis kończy na 165 km/h. Różnica to około 70 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis G70 Shooting Brake ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 440 Nm wobec 107 Nm. Różnica to około 333 Nm.

Ignis

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Suzuki Ignis jest zdecydowanie lżejszy – 935 kg wobec 1 727 kg. Różnica to około 792 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Genesis G70 Shooting Brake oferuje znacznie więcej miejsca – 465 L wobec 267 L. To różnica około 198 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Genesis G70 Shooting Brake wypada widocznie lepiej – do 1 535 L, czyli o około 435 L więcej niż Suzuki Ignis.

Pod względem ładowności Genesis G70 Shooting Brake wypada lekko lepiej – 448 kg wobec 395 kg. Różnica to około 53 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Genesis G70 Shooting Brake wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 202 900 zł
G70 Shooting Brake

Genesis G70 Shooting Brake

  • Typ silnika Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 200 - 245 KM
  • Zużycie L/100km 6,9 - 9,3 L/100km
Suzuki Ignis
Genesis G70 Shooting Brake

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis to zgrabny crossover dla miejskich kierowców, łączący praktyczność z nieco łobuzerskim charakterem. Nadaje się świetnie na ciasne uliczki i codzienne dojazdy, oferując niskie koszty eksploatacji i więcej osobowości niż przeciętny maluch — idealny wybór, jeśli chcesz auta, które nie udaje większego, niż jest.

szczegóły

Genesis G70 Shooting Brake

Genesis G70 Shooting Brake to samochód, który łączy elegancję sedana z praktycznością kombi, przyciągając spojrzenia sylwetką jak z salonowego pokazu. Wnętrze pachnie luksusem, a przestrzeń i ergonomia sprawiają, że to idealny wybór dla tych, którzy chcą stylu bez rezygnacji z użyteczności — nie typowe kombi dla cioci, lecz kombi z ambicjami sportowca.

szczegóły
Suzuki Ignis
Genesis G70 Shooting Brake

Koszty i Zużycie

Cena
80 000 - 99 700 zł
Cena
202 900 - 233 200 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Zużycie L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
110 - 122 g/km
CO2
180 - 212 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
30 - 32 L
Pojemność zbiornika paliwa
60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
935 - 995 kg
Masa własna
1 727 - 1 897 kg
Pojemność bagażnika
204 - 267 L
Pojemność bagażnika
465 L
Długość
3 700 mm
Długość
4 685 mm
Szerokość
1 690 mm
Szerokość
1 850 mm
Wysokość
1 605 mm
Wysokość
1 400 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 086 - 1 100 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 535 L
Ładowność
335 - 395 kg
Ładowność
438 - 448 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
83 KM
Moc KM
200 - 245 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
Maksymalna prędkość
155 - 165 km/h
Maksymalna prędkość
225 - 235 km/h
Moment obrotowy
107 Nm
Moment obrotowy
353 - 440 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
61 kW
Moc kW
147 - 180 kW
Pojemność silnika
1 197 cm3
Pojemność silnika
1 998 - 2 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2020
Rok modelowy
2 021 - 2 023
Klasa efektywności CO2
C, D
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Suzuki
Marka
Genesis
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.