Porównaj moc (140 KM vs 473 KM), bagażnik i cenę (163 400 zł vs 217 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Swace czy XPeng P7.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Suzuki Swace jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 163 400 zł , podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217 900 zł . Różnica wynosi około 54 515 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma istotnie więcej mocy – 473 KM zamiast 140 KM. To różnica około 333 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7 jest znacznie szybszy – 4,1 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 5,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng P7 jest ledwo szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Suzuki Swace kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Swace jest odczuwalnie lżejszy – 1 475 kg wobec 2 020 kg. Różnica to około 545 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Swace oferuje wyraźnie więcej miejsca – 596 L wobec 440 L. To różnica około 156 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng P7 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 430 kg wobec 360 kg. Różnica to około 70 kg.
XPeng P7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Suzuki Swace to spokojna, praktyczna propozycja dla tych, którzy szukają niezawodnego i oszczędnego kombi na co dzień — przestrzeń i wygoda idą tu w parze z rozsądnym podejściem do eksploatacji. Nie znajdziesz w niej sportowych fajerwerków, za to zyska Twoje zaufanie dzięki przewidywalnemu charakterowi, niskim kosztom użytkowania i przyjemnemu nastawieniu do długich tras.
szczegółyXPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
163 400 zł
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
|
CO2
102 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 475 kg
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
596 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4 655 mm
|
Długość
4 888 mm
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 896 mm
|
|
Wysokość
1 460 mm
|
Wysokość
1 450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 606 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
360 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
XPeng
|