Model Suzuki Swift (Hatchback) jest wyposażony w silnik Mild Hybrid Benzyna i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Maxus eTERRON 9 (Pickup) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Suzuki Swift oferuje 265 L, natomiast Maxus eTERRON 9 zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 82 KM w Suzuki Swift czy 442 KM w Maxus eTERRON 9 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.40 L vs 26.70 kWh. Pod względem ceny, Suzuki Swift zaczyna się od 83000 zł, a Maxus eTERRON 9 jest dostępny od 329300 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Suzuki Swift to samochód, który łączy w sobie zwrotność oraz nowoczesny design, stając się doskonałym towarzyszem miejskich przygód. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że poruszanie się w gęstym ruchu nie stanowi problemu, a oszczędne silniki sprawiają, że jazda jest nie tylko przyjemna, ale i ekonomiczna. Dodatkowo, Swift oferuje przestronne wnętrze i wiele funkcji, które podnoszą komfort podróżowania.
szczegółyThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
83000 - 100600 zł
|
Cena
329300 - 342300 zł
|
Zużycie L/100km
4.4 - 4.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.70 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
37 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1069 - 1145 kg
|
Masa własna
2925 - 2955 kg
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
3860 mm
|
Długość
5500 mm
|
Szerokość
1735 mm
|
Szerokość
1997 mm
|
Wysokość
1485 - 1510 mm
|
Wysokość
1860 mm
|
Ładowność
282 - 296 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
82 KM
|
Moc KM
442 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.80 s
|
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Moment obrotowy
112 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
61 kW
|
Moc kW
325 kW
|
Pojemność silnika
1197 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Maxus
|
Suzuki Swift, znany i ceniony model w segmencie małych samochodów, na rok 2024 prezentuje szereg innowacji technicznych oraz usprawnień, które czynią go jeszcze bardziej atrakcyjnym dla kierowców. Dynamiczny design, nowoczesne technologie oraz oszczędne silniki to cechy, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.
Nowy Suzuki Swift jest wyposażony w 1.2-litrowy silnik Benzynowy MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), który generuje moc 82 KM. Ten technologicznie zaawansowany silnik zapewnia doskonały balans między osiągami a efektywnością paliwową. Wersje dostępne na rynku oferują różne konfiguracje napędu - zarówno przednie, jak i inteligentne napędy na wszystkie koła, a także możliwość wyboru między manualną a automatyczną skrzynią biegów.
Średnie zużycie paliwa w poszczególnych wersjach oscyluje od 4.4 do 4.9 litra na 100 km, co czyni go jednym z najoszczędniejszych pojazdów w swoim segmencie. Dodatkowo, dzięki niskiej emisji CO2 (od 98 do 110 g/km), Swift wpisuje się w coraz bardziej rygorystyczne normy ekologiczne.
Wnętrze Suzuki Swift zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie i nowoczesności. System multimedialny z ekranem dotykowym łączy się z wszystkimi najnowszymi rozwiązaniami, takimi jak Apple CarPlay czy Android Auto, co pozwala na łatwą integrację z urządzeniami mobilnymi. Atrakcyjność wnętrza podnosi również nowoczesny design zestawów wskaźników, które dzięki podświetleniu LED prezentują informacje w sposób czytelny i intuicyjny.
Swift nie tylko zapewnia przyjemność z jazdy, ale także dba o bezpieczeństwo pasażerów. W modelu 2024 zainstalowano szereg systemów wspomagających kierowcę, w tym automatyczne hamowanie awaryjne, systemy monitorowania martwego pola oraz asystent pasa ruchu. Dzięki nim kierowca może czuć się pewniej, zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych.
Suzuki Swift w wersji MHEV wpisuje się w globalne trendy zmierzające do jak najmniejszego wpływu na środowisko. Technologia hybrydowa pozwala na efektywniejsze wykorzystanie energii podczas jazdy, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa oraz redukcję emisji szkodliwych substancji do atmosfery. W obliczu globalnego kryzysu klimatycznego, wybór modelu hybrydowego to krok w stronę bardziej zrównoważonego transportu.
Rok 2024 przynosi ze sobą nową odsłonę Suzuki Swift, która łączy w sobie wydajność, nowoczesne technologie oraz zrównoważony rozwój. Dzięki swoim atutom, Swift z pewnością znajdzie wielu entuzjastów wśród osób poszukujących praktycznego i oszczędnego pojazdu miejskiego. Czeka nas ciekawy rok w świecie motoryzacji, a Suzuki Swift niewątpliwie będzie jego istotnym elementem.
The automotive industry is witnessing a remarkable transformation as electric vehicles (EVs) become more mainstream. One of the standout entrants in this rapidly evolving marketplace is the Maxus eTERRON 9, an electric pickup that combines cutting-edge technology, impressive performance metrics, and an appealing design. This model, tailored for modern consumers and businesses alike, is revolutionizing the way we view utility in an EV format.
The eTERRON 9 is a powerhouse of performance, boasting an impressive 442 horsepower generated by its electric engine. This output allows for exhilarating acceleration, enabling it to go from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds. The automatic transmission paired with the all-wheel-drive system ensures a smooth and dynamic driving experience, making it as adept at navigating city streets as it is on rugged terrain.
In a world increasingly focused on sustainability, the Maxus eTERRON 9 stands out with its impressive efficiency, consuming only 26.7 kWh per 100 km. This efficiency does not come at the cost of range; the eTERRON 9 is capable of covering up to 430 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. Its CO2 efficiency class of A further highlights its commitment to reducing emissions, with a remarkable 0 g/km CO2 output, ensuring environmentally conscious driving.
The exterior dimensions of the eTERRON 9 are quite grand, measuring 5500 mm in length, 1997 mm in width, and 1860 mm in height. This gives the pickup a commanding presence on the road, while also offering a spacious interior. With a seating capacity for five, the cabin is designed for comfort and utility, ensuring that passengers enjoy ample space even on longer trips. The eTERRON 9 also features four doors, thereby maximizing accessibility for all occupants.
One of the eTERRON 9’s standout features is its impressive payload capacity, ranging from 545 to 575 kg, depending on the specification. This makes it an ideal choice for businesses needing a reliable vehicle for transporting goods, as well as for outdoor enthusiasts looking to carry extra gear on their adventures. The combination of electric power and significant payload capacity means that the eTERRON 9 doesn't just perform well—it adapts to a variety of practical situations.
The technological suite in the Maxus eTERRON 9 is nothing short of revolutionary. With advanced infotainment systems and connectivity features, drivers can easily access navigation, music, and vehicle diagnostics through intuitive interfaces. Additionally, safety remains a paramount focus, with state-of-the-art driver-assist technologies helping to prevent accidents and enhance overall vehicle control.
The Maxus eTERRON 9 is not just another electric vehicle; it represents a significant step forward in the integration of electric power into traditional utility segments such as trucks and pickups. With a perfect blend of performance, efficiency, design, and technology, the eTERRON 9 stands poised to capture the attention of both daily drivers and commercial enterprises alike. As we move into a more sustainable future, vehicles like the eTERRON 9 will play a crucial role in shaping how we view transportation.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.