Porównaj moc (1 020 KM vs 1 050 KM), bagażnik i cenę (505 100 zł vs 2 152 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Model X czy Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Tesla Model X jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 505 100 zł , podczas gdy Ferrari 849 Testarossa Roadster kosztuje 2 152 500 zł . Różnica wynosi około 1 647 366 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model X wypada istotnie lepiej: osiąga do 649 km, czyli około 628 km więcej niż Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari 849 Testarossa Roadster ma ledwo więcej mocy – 1 050 KM zamiast 1 020 KM. To różnica około 30 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Roadster jest lekko szybszy – 2,3 s wobec 2,6 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Tesla Model X oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 849 Testarossa Roadster jest wyraźnie lżejszy – 1 860 kg wobec 2 348 kg. Różnica to około 488 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model X oferuje znacznie więcej miejsca – 425 L wobec 74 L. To różnica około 351 L litrów.
Pod względem ładowności Tesla Model X wypada znacznie lepiej – 527 kg wobec 220 kg. Różnica to około 307 kg.
Tesla Model X wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Model X to spektakularny SUV, który łączy futurystyczny wygląd z praktycznym wnętrzem, a charakterystyczne drzwi typu skrzydła mewy przyciągają spojrzenia na każdym parkingu. Jeśli szukasz cichej, elektrycznej jazdy z bogatą elektroniką i chcesz auto, które robi show za każdym razem gdy podjeżdżasz, to może być trafny wybór — pod warunkiem, że akceptujesz wyższą cenę za ekskluzywność.
szczegóły
Ferrari Testarossa Roadster to kuszący miks klasycznego włoskiego designu i kabrioletowej wolności, który na ulicy robi więcej wrzawy niż niejedna impreza. Dla kolekcjonera szukającego emocji i auta robiącego wrażenie bez słów to propozycja prowokująca i satysfakcjonująca za każdym razem, gdy opuszczasz dach.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
505 100 - 549 100 zł
|
Cena
2 152 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
609 - 649 km
|
Zasięg elektryczny
21 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 348 - 2 470 kg
|
Masa własna
1 860 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 L
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
|
Długość
5 036 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 999 mm
|
Szerokość
1 999 mm
|
|
Wysokość
1 684 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 675 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 - 527 kg
|
Ładowność
220 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
670 - 1 020 KM
|
Moc KM
1 050 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
240 - 262 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
Moc kW
772 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Ferrari
|