Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG MGS5 EV ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy Tesla Model Y kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 8786 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż MG MGS5 EV, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada czytelny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 142 km więcej niż MG MGS5 EV.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma przekonujący przewagę – 627 KM zamiast 231 KM. To różnica około 396 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest przekonujący szybszy – 3.50 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy MG MGS5 EV kończy na 190 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Model Y ciągnie oczywisty mocniej – 493 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 143 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest trochę lżejszy – 1710 kg wobec 1976 kg. Różnica to około 266 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje decydowany więcej miejsca – 822 L wobec 453 L. To różnica około 369 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada oczywisty lepiej – do 2138 L, czyli o około 697 L więcej niż MG MGS5 EV.
Pod względem ładowności Tesla Model Y wypada trochę lepiej – 472 kg wobec 395 kg. Różnica to około 77 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model Y jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegółyMG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 272300 zł
|
Cena
166900 - 197600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
Pojemność baterii
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
Masa własna
1710 - 1800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4790 - 4797 mm
|
Długość
4476 mm
|
|
Szerokość
1921 mm
|
Szerokość
1849 mm
|
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
Wysokość
1621 - 1633 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 - 2138 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1441 L
|
|
Ładowność
440 - 472 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
MG
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.