Porównaj moc ( vs 1 156 KM), bagażnik i cenę (944 500 zł vs 454 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Roadster czy Denza Z9GT.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Denza Z9GT jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 454 700 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 489 804 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Roadster wypada widocznie lepiej: osiąga do 1 000 km, czyli około 400 km więcej niż Denza Z9GT.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Denza Z9GT oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem pojemności bagażnika Denza Z9GT oferuje znacznie więcej miejsca – 495 L wobec 0 L. To różnica około 495 L litrów.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest odczuwalnie szybszy – 2,1 s wobec 2,7 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie znacznie mocniej – 10 000 Nm wobec 1 210 Nm. Różnica to około 8 790 Nm.
Denza Z9GT wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Denza Z9 GT to elegancki i nowoczesny model, który łączy komfortową kabinę z odważnym, futurystycznym wyglądem. Sprawdzi się dobrze w codziennym użytkowaniu i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie oraz przemyślane wyposażenie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
944 500 zł
|
Cena
454 700 - 516 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
Zasięg elektryczny
203 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 810 - 2 895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
478 - 495 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1 990 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
-
|
Moc KM
776 - 1 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
Moment obrotowy
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
-
|
Moc kW
570 - 850 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Denza
|