Porównaj moc ( vs 240 KM), bagażnik i cenę (944 500 zł vs 180 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Roadster czy Peugeot 408.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 408 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 180 000 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 764 489 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Roadster wypada znacznie lepiej: osiąga do 1 000 km, czyli około 544 km więcej niż Peugeot 408.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 408 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest zdecydowanie szybszy – 2,1 s wobec 7,2 s. Różnica wynosi około 5,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie znacznie mocniej – 10 000 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 9 640 Nm.
Peugeot 408 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
944 500 zł
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 456 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
-
|
Moc KM
145 - 240 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
-
|
Moc kW
107 - 176 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, B, A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Peugeot
|