Porównaj moc ( vs 500 KM), bagażnik i cenę (944 500 zł vs 697 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Roadster czy Porsche Cayman.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Porsche Cayman jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 697 100 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 247 318 zł.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Tesla Roadster oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem pojemności bagażnika Porsche Cayman oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 184 L wobec 0 L. To różnica około 184 L litrów.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest istotnie szybszy – 2,1 s wobec 3,4 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Roadster jest odczuwalnie szybszy – osiąga 402 km/h, podczas gdy Porsche Cayman kończy na 315 km/h. Różnica to około 87 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie znacznie mocniej – 10 000 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 9 550 Nm.
Tesla Roadster przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Porsche Cayman to rasowe coupé, które łączy precyzyjne prowadzenie i sportowy charakter z na tyle rozsądną codziennością, że można je brać pod uwagę jako jedyne auto na weekendowe eskapady. W kabinie czuć solidność i klasę, a każda trasa staje się przyjemnością — choć portfel przypomina, że to nie zabawka dla oszczędnych.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
944 500 zł
|
Cena
697 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
13 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 490 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
184 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 456 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1 822 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 267 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
272 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
281 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
-
|
Moc KM
500 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
Maksymalna prędkość
315 km/h
|
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
-
|
Moc kW
368 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Porsche
|