Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota bZ4X vs NIO ET5 Wagon porównanie
Porównaj moc (380 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (188 800 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota bZ4X czy NIO ET5 Wagon.
Toyota bZ4X vs NIO ET5 Wagon: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
bZ4X
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota bZ4X jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 188 800 zł , podczas gdy NIO ET5 Wagon kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 19 812 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota bZ4X: z wynikiem 13,5 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 5,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota bZ4X wypada minimalnie lepiej: osiąga do 591 km, czyli około 31 km więcej niż NIO ET5 Wagon.
ET5 Wagon
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma widocznie więcej mocy – 490 KM zamiast 380 KM. To różnica około 110 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest nieco szybszy – 4 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie zdecydowanie mocniej – 700 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 362 Nm.
bZ4X
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota bZ4X jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 900 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 365 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota bZ4X oferuje widocznie więcej miejsca – 669 L wobec 450 L. To różnica około 219 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota bZ4X wypada nieco lepiej – 565 kg wobec 465 kg. Różnica to około 100 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota bZ4X wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 188 800 zł
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X to elektryczny SUV o nowoczesnym wyglądzie i przemyślanym wnętrzu, zaprojektowany z myślą o komfortowej, codziennej jeździe. Oferuje płynną, cichą pracę oraz prostotę obsługi, sprawdzając się zarówno w miejskich warunkach, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
Toyota bZ4X
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 800 - 261 400 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
444 - 591 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 900 - 2 180 kg
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
452 - 669 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 860 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
|
Ładowność
375 - 565 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
167 - 380 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
123 - 280 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.