Porównaj moc (343 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (184 500 zł vs 109 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR+ czy GWM HAVAL Jolion Pro.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
GWM HAVAL Jolion Pro jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 109 800 zł , podczas gdy Toyota C-HR+ kosztuje 184 500 zł . Różnica wynosi około 74 679 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma istotnie więcej mocy – 343 KM zamiast 177 KM. To różnica około 166 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,2 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 2,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie odczuwalnie mocniej – 338 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 68 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej GWM HAVAL Jolion Pro jest trochę lżejszy – 1 595 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 215 kg.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada znacznie lepiej – 655 kg wobec 330 kg. Różnica to około 325 kg.
Toyota C-HR+ jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegółyHaval Jolion Pro to sensowny, dobrze zmontowany crossover, który nie krzyczy o uwagę, za to na co dzień sprawdza się bez dramatów — komfortowo i przewidywalnie. Wersja Pro daje zapewnienie o bogatszym wyposażeniu, rozsądnych kosztach utrzymania i technologii, która ułatwia życie kierowcy, więc jeśli szukasz praktycznego auta z charakterem, warto się mu przyjrzeć.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
Cena
109 800 - 121 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
167 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
Masa własna
1 595 kg
|
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 870 mm
|
Szerokość
1 898 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Ładowność
330 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
GWM
|