Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota C-HR+ vs XPeng P7+ porównanie
Porównaj moc (343 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (184500 zł vs 204700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR+ czy XPeng P7+.
C-HR+
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota C-HR+ ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł , podczas gdy XPeng P7+ kosztuje 204700 zł . Różnica wynosi około 20251 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13.40 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż XPeng P7+, który zużywa 15.20 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 77 km więcej niż XPeng P7+.
P7+
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng P7+ ma zauważalny przewagę – 503 KM zamiast 343 KM. To różnica około 160 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7+ jest zauważalny szybszy – 4.30 s wobec 5.20 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7+ ciągnie wyraźny mocniej – 670 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 332 Nm.
C-HR+
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest nieco lżejszy – 1810 kg wobec 1999 kg. Różnica to około 189 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7+ oferuje czytelny więcej miejsca – 573 L wobec 416 L. To różnica około 157 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng P7+ wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota C-HR+
XPeng P7+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 204 700 zł
XPeng P7+
Toyota C-HR+
Toyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegóły
XPeng P7+
XPeng P7+ kusi smukłą sylwetką i wnętrzem jak z przyszłości, gdzie każdy detal wygląda na starannie przemyślany. To propozycja dla tych, którzy chcą codziennej nowoczesności z wyraźnym zacięciem sportowym — i lubią, gdy samochód robi wrażenie równie dobrze na parkingu, co na trasie.
szczegóły
Toyota C-HR+
XPeng P7+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184500 - 237200 zł
|
Cena
204700 - 235500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1810 - 2010 kg
|
Masa własna
1999 - 2200 kg
|
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
Pojemność bagażnika
573 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1870 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
Moc KM
245 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
Moc kW
180 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
XPeng
|
Czy Toyota C-HR+ jest dostępny z różnymi napędami?
Toyota C-HR+ jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.