Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Corolla Touring Sports ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 151700 zł, podczas gdy Honda Prelude kosztuje 217400 zł. Różnica wynosi około 65717 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4.40 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Honda Prelude, który spala 5.20 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Honda Prelude ma niewielki przewagę – 184 KM zamiast 178 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest prawie niezauważalny szybszy – 7.50 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Honda Prelude jest minimalny lepszy – osiąga 188 km/h, podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kończy na 180 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Corolla Touring Sports oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje wyraźny więcej miejsca – 596 L wobec 264 L. To różnica około 332 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Corolla Touring Sports wypada wyraźny lepiej – do 1606 L, czyli o około 846 L więcej niż Honda Prelude.
Podsumowując, Toyota Corolla Touring Sports jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegółyHonda Prelude to coupe, które łączy lekkość prowadzenia z klasycznym urokiem japońskiej szkoły, zamieniając każdą krętą drogę w małe święto kierowcy. Jeśli szukasz auta z duszą i solidnością na co dzień, a przy tym lubisz dyskretny sportowy sznyt, Prelude poda to wszystko na tacy z odrobiną oldschoolowego charakteru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
151700 - 186400 zł
|
Cena
217400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.40 L
|
Zużycie L/100km
5.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
1485 - 1515 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
Pojemność bagażnika
264 L
|
|
Długość
4650 mm
|
Długość
4525 mm
|
|
Szerokość
1790 mm
|
Szerokość
1880 mm
|
|
Wysokość
1435 mm
|
Wysokość
1349 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
760 L
|
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
Moc KM
184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.20 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
188 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
Moc kW
135 kW
|
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Honda
|
Toyota Corolla Touring Sports jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.