Porównaj moc (150 KM vs 619 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 263 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Transporter czy Hongqi EHS7.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Transporter jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy Hongqi EHS7 kosztuje 263 500 zł . Różnica wynosi około 101 418 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hongqi EHS7: z wynikiem 18,5 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23,8 kWh/100km. Różnica to około 5,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hongqi EHS7 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 251 km więcej niż Toyota Proace Transporter.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hongqi EHS7 ma zdecydowanie więcej mocy – 619 KM zamiast 150 KM. To różnica około 469 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hongqi EHS7 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 8,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hongqi EHS7 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 450 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Hongqi EHS7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.
szczegóły
Hongqi E-HS7 to chiński luksusowy SUV, który nie boi się okazałej sylwetki i wnętrza wykończonego z ambicjami limuzyny. To propozycja dla tych, którzy chcą efektu „wow” i nowoczesnych rozwiązań na pokładzie, ale wolą zaszaleć z dala od utartych marek.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 100 - 261 400 zł
|
Cena
263 500 - 329 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
349 km
|
Zasięg elektryczny
540 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
111 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 925 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 950 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
955 - 1 323 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
Moc KM
343 - 619 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
Moc kW
253 - 455 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Hongqi
|