VS

Toyota Supra VS Porsche Cayman – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Toyota Supra czy Porsche Cayman? Porównujemy osiągi (441 KM vs 500 KM), pojemność bagażnika (290 L vs 184 L), zużycie energii/paliwa (7.10 L vs 13 L) oraz cenę (277800 zł vs 697100 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Toyota Supra (Coupé) jest wyposażony w silnik Benzyna i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Porsche Cayman (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Toyota Supra oferuje 290 L, natomiast Porsche Cayman zapewnia 184 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 441 KM w Toyota Supra czy 500 KM w Porsche Cayman będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 7.10 L vs 13 L. Pod względem ceny, Toyota Supra zaczyna się od 277800 zł, a Porsche Cayman jest dostępny od 697100 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Toyota Supra

Toyota Supra to ikona w świecie sportowych samochodów, która łączy w sobie nowoczesny design z niepowtarzalnym duchem motoryzacji. Jej niezwykle zwinna sylwetka oraz dynamiczne osiągi przyciągają uwagę entuzjastów na całym świecie. Niezależnie od tego, czy mówimy o codziennym użytkowaniu, czy o torowych przygodach, Supra zawsze dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy.

szczegóły

Porsche Cayman

The Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.

szczegóły
Toyota Supra
Porsche Cayman
Supra

Koszty i Zużycie

Cena
277800 - 627300 zł
Cena
697100 zł
Zużycie L/100km
7.1 - 9 L
Zużycie L/100km
13 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
161 - 204 g/km
CO2
295 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Coupé
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
2
Drzwi
3
Drzwi
2
Masa własna
1395 - 1580 kg
Masa własna
1490 kg
Pojemność bagażnika
290 L
Pojemność bagażnika
184 L
Długość
4379 mm
Długość
4456 mm
Szerokość
1854 - 1867 mm
Szerokość
1822 mm
Wysokość
1276 - 1292 mm
Wysokość
1267 mm
Ładowność
215 - 315 kg
Ładowność
281 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
258 - 441 KM
Moc KM
500 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
Maksymalna prędkość
250 - 275 km/h
Maksymalna prędkość
315 km/h
Moment obrotowy
400 - 571 Nm
Moment obrotowy
450 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
6
Moc kW
190 - 324 kW
Moc kW
368 kW
Pojemność silnika
1998 - 2998 cm3
Pojemność silnika
3996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2021
Klasa efektywności CO2
F, G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Toyota
Marka
Porsche

Toyota Supra

Toyota Supra – Ikona wydajności i innowacji

Toyota Supra to model, który od lat budzi emocje wśród miłośników motoryzacji. Nieprzerwanie od swojego pierwszego debiutu, Supra stała się symbolem sportowych aut, łącząc w sobie osiągi, styl oraz nowoczesne technologie. W najnowszych wersjach, takich jak Toyota Supra GR z silnikiem 2.0, inżynierowie Toyoty połączyli swoje doświadczenie z ambitnymi innowacjami, które z pewnością przyciągają uwagę.

Silnik i osiągi

Nowa Toyota Supra GR zasilana jest silnikiem benzynowym o pojemności 1998 cm3, który generuje moc 258 KM (190 kW). Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii, takich jak turbodoładowanie, umożliwia ona uzyskanie imponującego momentu obrotowego wynoszącego 400 Nm. Ta moc przekłada się na dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.2 sekundy, co czyni ją jednym z szybszych samochodów w swoim segmencie.

Przekładnia i napęd

Supry wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów, co sprawia, że jazda jest komfortowa i intuicyjna. Samochód napędzany jest na tylne koła, co podnosi frajdę z jazdy oraz daje poczucie pełnej kontroli nad maszyną, szczególnie w zakrętach. Maksymalna prędkość, jaką możemy osiągnąć, sięga 250 km/h, co czyni z Supra rasowego sportowca na drodze.

Konstrukcja i design

Nie tylko pod względem technicznym Supra robi wrażenie. Jej sylwetka – smukła, a zarazem agresywna – zwraca na siebie uwagę. Długość 4379 mm, szerokość 1854 mm i wysokość 1292 mm sprawiają, że auto prezentuje się niezwykle dynamicznie. Z przodu znajdziemy charakterystyczny kształt reflektorów oraz dużą atrapę chłodnicy, co podkreśla sportowy charakter tego modelu.

Wnętrze i innowacje technologiczne

Wnętrze Supry to połączenie elegancji oraz nowoczesności. Dwa komfortowe fotele sportowe oferują doskonałą podporę podczas szybkiej jazdy, a skórzana tapicerka dodaje luksusu. Zastosowane technologie, takie jak system infotainment z ekranem dotykowym, nawigacja GPS oraz doskonałej jakości system audio, z pewnością umilają podróżowania, a pomocne funkcje, takie jak asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo na drodze.

Ekologia i zużycie paliwa

Mimo sportowego charakteru, nowa Toyota Supra dba o ekologię. Średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 7.1 l/100 km, a emisja CO2 to 161 g/km, co lokuje ją w klasie efektywności F. Auto wyposażone jest w zbiornik paliwa o pojemności 52 litrów, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.

Podsumowanie

Toyota Supra w wersji GR to perfekcyjne połączenie osiągów, innowacji oraz stylu. Dzięki nowoczesnemu silnikowi, komfortowej kabinie oraz atrakcyjnemu designowi, model ten z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń zarówno na torze, jak i w codziennej eksploatacji. Dla wielu miłośników motoryzacji, Supra pozostaje marzeniem, które można teraz zrealizować.

Porsche Cayman

The Porsche Cayman: A Masterclass in Precision Engineering

For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.

Performance that Blazes a New Trail

The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.

Innovative Design Meets Functionality

The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.

Efficiency Coupled with Performance

While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.

Details that Make a Difference

Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.

Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.

The Ultimate Driving Machine?

With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.

In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.