Porównaj moc (41 KM vs 446 KM), bagażnik i cenę (104 500 zł vs 291 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – TYN-e TX1-e czy Ford Mustang Convertible.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
TYN-e TX1-e jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 104 500 zł , podczas gdy Ford Mustang Convertible kosztuje 291 700 zł . Różnica wynosi około 187 188 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Convertible ma istotnie więcej mocy – 446 KM zamiast 41 KM. To różnica około 405 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Convertible ciągnie istotnie mocniej – 540 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 420 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Mustang Convertible oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest zdecydowanie lżejszy – 930 kg wobec 1 876 kg. Różnica to około 946 kg.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada wyraźnie bardziej lepiej – 620 kg wobec 324 kg. Różnica to około 296 kg.
TYN-e TX1-e jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
TYN-e TX1-e to elektryczny miejski crossover, który zaskakuje zwinnością w korkach i oryginalną stylizacją bez udawania luksusu. Za kierownicą daje praktyczny komfort i sprytne rozwiązania — idealny dla kogoś, kto chce codziennej wygody i odrobiny charakteru, niczym elegancka torba, która mieści wszystko, czego potrzebujesz.
szczegóły
Ford Mustang kabriolet to samochód, który przyciąga spojrzenia i gwarantuje mocne emocje przy każdej przejażdżce z opuszczonymym dachem. To idealny wybór dla kierowców pragnących poczuć wolność i rock'n'rollową duszę klasycznego pony cara, nie rezygnując z nowoczesnego komfortu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
104 500 zł
|
Cena
291 700 - 307 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
930 kg
|
Masa własna
1 876 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 465 mm
|
Szerokość
1 916 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 kg
|
Ładowność
319 - 324 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
41 KM
|
Moc KM
446 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
30 kW
|
Moc kW
328 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
TYN-e
|
Marka
Ford
|