Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Volvo EC40 vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (442 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (238 900 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EC40 czy NIO ET7.
EC40
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Volvo EC40 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 238 900 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 68 133 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EC40: z wynikiem 16,2 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 2,8 kWh/100km.
Zasięg elektryczny jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 584 km na jednym ładowaniu.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma odczuwalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 442 KM. To różnica około 211 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest zauważalnie szybszy – 3,8 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET7 jest ledwo szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo EC40 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie odczuwalnie mocniej – 850 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EC40 jest trochę lżejszy – 2 065 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 369 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo EC40 oferuje trochę więcej miejsca – 404 L wobec 363 L. To różnica około 41 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada minimalnie lepiej – 466 kg wobec 435 kg. Różnica to około 31 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
Volvo EC40
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Volvo EC40
Volvo EC40 to elektryczny kompakt, który łączy skandynawską elegancję z miejską zadziornością — idealny dla tych, którzy chcą auto premium bez nadmiernego przepychu. Wnętrze robi dobre wrażenie prostotą i jakością wykończenia, a prowadzenie daje poczucie pewności i lekkości, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na sporo radości z jazdy.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Volvo EC40
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
238 900 - 302 200 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
488 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 065 - 2 185 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
404 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4 440 mm
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 873 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 591 mm
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 196 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
395 - 435 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.