Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 3008 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy Volvo EC40 kosztuje 238900 zł. Różnica wynosi około 58820 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EC40: z wynikiem 16.20 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 114 km więcej niż Volvo EC40.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EC40 ma wyraźny przewagę – 442 KM zamiast 325 KM. To różnica około 117 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EC40 jest oczywisty szybszy – 4.60 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest trochę lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Volvo EC40 kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EC40 ciągnie oczywisty mocniej – 670 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 159 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest czytelny lżejszy – 1648 kg wobec 2065 kg. Różnica to około 417 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje czytelny więcej miejsca – 520 L wobec 404 L. To różnica około 116 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada nieco lepiej – do 1480 L, czyli o około 284 L więcej niż Volvo EC40.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada ledwo zauważalny lepiej – 467 kg wobec 435 kg. Różnica to około 32 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 3008 jest zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegółyVolvo EC40 to elektryczny kompakt, który łączy skandynawską elegancję z miejską zadziornością — idealny dla tych, którzy chcą auto premium bez nadmiernego przepychu. Wnętrze robi dobre wrażenie prostotą i jakością wykończenia, a prowadzenie daje poczucie pewności i lekkości, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na sporo radości z jazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
Cena
238900 - 302200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
488 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
Masa własna
2065 - 2185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
404 L
|
|
Długość
4542 mm
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1873 mm
|
|
Wysokość
1641 mm
|
Wysokość
1591 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1196 L
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
395 - 435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Volvo
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.