VS

Peugeot 3008 vs Renault Austral porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 148 KM), bagażnik i cenę (188 700 zł vs 153 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Renault Austral.

Peugeot 3008 vs Renault Austral: najważniejsze różnice

Peugeot 3008

3,5 (6 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Renault Austral

4,9 (5 Opinie)
oceń
  • wyraźnie tańszy
  • ledwo lżejszy
  • ledwo większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 VS Renault Austral — krótka zapowiedź porównania

Peugeot 3008 VS Renault Austral spotyka się tu w starciu dwóch różnych podejść do kompaktowego SUV‑a: Peugeot 3008 gra rolę eleganckiego, „lounge’owego” auta, Renault Austral stawia na technologię i praktyczną zwrotność. Peugeot 3008 wyraźnie celuje w komfort podróży i wysoką jakość wnętrza, podczas gdy Renault Austral kusi szybkim systemem infotainment i sprężystym zachowaniem w mieście. Dla wielu kupujących różnica sprowadza się do priorytetu — wyciszenie i materiały kontra użyteczność i ekonomia codziennej eksploatacji. W kolejnych sekcjach rozbijemy te cechy na codzienne konsekwencje, a potem przejdziemy do szczegółów technicznych.

Austral

Charakter jazdy i dynamika

Peugeot 3008 przejawia spokojny, „salonowy” charakter — stabilny na autostradzie i stonowany w reakcjach, co sprzyja długim trasom, ale nie daje dużo emocji za kierownicą. Renault Austral natomiast czuje się żywiej: układ kierowniczy i opcjonalne tylne skrętne koła nadają mu zwinność w manewrach i pewność przy nagłych unikach. Peugeot 3008 rekompensuje mniejszą zadziorność mocnym poczuciem kontroli i lepszym wygłuszeniem, podczas gdy Austral wymaga od kierowcy zaakceptowania wyraźniejszych odgłosów silnika i czasem odczuwalnych przejść w pracy układu hybrydowego. Dla osób, które lubią „przycisnąć” na krótkich odcinkach, Austral będzie bardziej responsywny, natomiast dla kierowców preferujących bezstresową autostradę lepszym wyborem najczęściej okaże się Peugeot 3008.

3008

Komfort na dłuższych trasach

Peugeot 3008 dominujący na dłuższych trasach daje wyraźne wrażenie wyciszenia i dobrego tłumienia szumów, co zmniejsza zmęczenie przy wielogodzinnych przejazdach. Renault Austral ma wygodne fotele i ergonomię przystosowaną do codziennego użytkowania, lecz przy wyższych prędkościach słychać więcej wiatru i charakterystyczny odgłos jednostki napędowej, co odbiera część komfortu podróży. Peugeot 3008 lepiej izoluje pasażerów od zewnętrznych hałasów i daje poczucie „luksusowego” dystansu do drogi, podczas gdy Austral zwraca korzyść niższym zużyciem paliwa i często niższymi kosztami eksploatacji w typowym użytkowaniu. Jeśli priorytetem są relaksujące kilometrowe etapy, Peugeot 3008 będzie bardziej do tego nastawiony; jeśli ważniejsza jest oszczędność i praktyczny zasięg bez ładowania, Austral wypada korzystniej.

Austral

Miasto i codzienna użyteczność

Renault Austral w mieście pokazuje zalety — mniejsze promienie skrętu (zwłaszcza z opcją tylnego skrętu) i szybkie, czytelne Google‑oparte infotainment sprawiają, że parkowanie i znalezienie trasy są szybsze i wygodniejsze. Peugeot 3008 też potrafi być poręczny w miejskim korku dzięki lekkiej kierownicy i krótszemu odcinkowi skrętu, ale ergonomia i układ przycisków w kokpicie czasem utrudniają szybkie operacje podczas jazdy w mieście. Austral daje praktyczne schowki i często łatwiejszy dostęp do funkcji na co dzień, podczas gdy Peugeot 3008 kompensuje to lepszym komfortem foteli i poczuciem jakości podczas krótkich postojów i jazdy po nierównościach. Dla kierowców miejskich wybór zależy więc od tego, czy cenią sobie technologiczną wygodę i łatwość manewrowania (Renault Austral), czy wyższy komfort siedzeń i wyciszenie (Peugeot 3008).

3008

Wnętrze i odbiór jakości

Peugeot 3008 wyraźnie stawia na design i materiały — wnętrze ma mocny „premium” wydźwięk, z wyraźnie dobraną tapicerką i przyjemnym wykończeniem, które robi lepsze pierwsze wrażenie. Renault Austral ma nowoczesne, funkcjonalne wnętrze z czytelnym układem i bardzo szybkim systemem multimedialnym, ale miejscami pojawiają się twardsze plastiki i denerwujące klapnięcia w schowkach, które osłabiają wrażenie dopracowania. Peugeot 3008 może wymagać przyzwyczajenia do i‑Cockpitu i układu menu, natomiast Austral nagradza intuicyjnością i szybkością obsługi na co dzień. Jeśli wrażenie „jakości” jest priorytetem przy zakupie, Peugeot 3008 częściej trafia do klientów szukających wyższego poziomu estetyki; Austral przekona natomiast tych, którzy chcą nowoczesnej, praktycznej ergonomii i szybkiego dostępu do usług online.

Austral

Praktyczność, przestrzeń i dopasowanie kupującego

Renault Austral oferuje użyteczne rozwiązania jak przesuwana kanapa i mnóstwo schowków, co zwiększa elastyczność rodzącej się rodziny i miejskich właścicieli, choć wersje hybrydowe mają mniej przestrzeni bagażowej niż niektórzy konkurenci. Peugeot 3008 ma bardziej kompaktowe tyły i niższy, „coupé” profil, co obniża subiektywne poczucie miejsca z tyłu i przy ładowaniu bagażu — ale rekompensuje to lepszym wyciszeniem i odczuciem jakości w kabinie. Dla rodzin z dużymi potrzebami przestrzennymi Renault Austral będzie częściej praktyczniejszym wyborem, natomiast osoby, które stawiają na komfort na trasie i wyższe wrażenie premium, wybiorą Peugeot 3008. W kolejnej, technicznej części porównania przeanalizujemy szczegóły napędów, zużycia i wyposażenia, które dopełnią obraz dopasowania obu samochodów do Twoich potrzeb.

Często również porównywane

Renault Austral
Renault Symbioz
VS
Porównuję praktyczne, produkcyjne Renault Austral z futurystycznym konceptem Renault Symbioz, aby pomóc ci zdecydować, który z nich lepiej odpowiada twoim potrzebom. Skoncentruję się na rzeczywistych różnicach — ergonomii, technologii i zastosowaniu w codziennym użytkowaniu.
Hyundai Tucson
Peugeot 3008
VS
W starciu Hyundai Tucson kontra Peugeot 3008 decyzja sprowadza się do priorytetów: Tucson zaoferuje praktyczność, oszczędne silniki i bogate wyposażenie za rozsądną cenę, podczas gdy 3008 kusi designerskim wnętrzem, lepszym prowadzeniem i bardziej „europejskim” charakterem. Dla kupującego to wybór …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Renault Austral jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 300 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 188 700 zł . Różnica wynosi około 35 363 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Renault Austral, który spala 6,4 L/100km. To około 4 L/100km różnicy.

Austral

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 325 KM zamiast 148 KM. To różnica około 177 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest zdecydowanie szybszy – 6 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie zdecydowanie mocniej – 511 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 241 Nm.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Austral jest ledwo lżejszy – 1 548 kg wobec 1 648 kg. Różnica to około 100 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Austral oferuje ledwo więcej miejsca – 555 L wobec 520 L. To różnica około 35 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada niewiele lepiej – 467 kg wobec 455 kg. Różnica to około 12 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 188 700 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 81 - 698 km
szczegóły
Peugeot 3008
Renault Austral

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 3008

Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.

szczegóły
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Opinie Peugeot 3008

3.5 (6 Opinie)
oceń
Mr willcox
1 maj 2026, 18:55:09

Jeździłem nią przez 2 tygodnie we Francji. To była piękna przejażdżka — zaskakująco płynna po Nantes. Bardzo podoba mi się też widok z lotu ptaka przy parkowaniu i auto było bardzo wygodne.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Cornsldo
24 lut 2026, 18:10:41

Brakuje miejsca, siedzenia są niewygodne i jest bardzo głośno.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Agustí Otero Benet
11 gru 2025, 09:03:17

Już nigdy w życiu nie kupię Peugeota, co za gówniany samochód, psują się bardzo często.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Renault Austral

Renault Austral to elegancki i nowoczesny crossover, który kładzie nacisk na komfort podróży i bogate wyposażenie wnętrza. Sprawdzi się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach dzięki przyjemnemu prowadzeniu i rozbudowanym systemom wspomagającym kierowcę.

szczegóły
r220291p
r220293p
r220394p
r221062p
r221121p
r221115p

Opinie Renault Austral

4.9 (5 Opinie)
oceń
Gerwazy
11 kwi 2026, 18:56:00

Austral to nowoczesnosc, kuga to rachityk

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Misio
10 lis 2025, 00:29:37

Rewelacja

Często również porównywane

Hyundai Tucson
Renault Austral
VS
Na placu boju stają dwa kompaktowe SUV-y, które chcą zawładnąć twoim podjazdem: Hyundai Tucson kontra Renault Austral. Porównujemy ich styl, komfort, osiągi i koszty eksploatacji, żebyś mógł wybrać rozsądnie — i z uśmiechem na twarzy.
Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Peugeot 3008 i Peugeot 408 to dwa odrębne spojrzenia na komfortową motoryzację: 3008 to kompaktowy SUV z wyraźnym charakterem crossovera, a 408 łączy cechy liftbacka i coupe z niższą linią nadwozia i bardziej sportową sylwetką. Wybór między nimi zależy głównie od preferencji dotyczących pozycji za …
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
VS
Porównujemy Nissana Qashqaia (najczęściej po prostu „Qashqai”) z Peugeota 3008 (zwanym często „3008”), by pomóc Ci zdecydować, który SUV lepiej pasuje do Twojego stylu życia. Skupimy się na praktyczności, komforcie, osiągach i kosztach użytkowania, żebyś mógł podjąć świadomy wybór.
Ford Kuga
Peugeot 3008
VS
Ford Kuga stawia na bardziej sportowe prowadzenie i praktyczność, podczas gdy Peugeot 3008 kusi designerskim wnętrzem i przyjemniejszą jakością wykończenia. Jeśli szukasz dynamicznego, rodzinnego SUV-a z niższym zużyciem paliwa, wybierz Kugę, a jeśli priorytetem jest styl i komfort — 3008 będzie …
Renault Austral
Renault Rafale
VS
Porównanie Renault Austral i Renault Rafale pokaże, który z tych francuskich modeli lepiej pasuje do Twoich potrzeb — Austral to praktyczny, rodzinny SUV, a Rafale kładzie większy nacisk na osiągi i styl. W krótkim zestawieniu ocenię najważniejsze różnice w designie, osiągach i kosztach …
Nissan Qashqai
Renault Austral
VS
Porównujemy Nissana Qashqai z Renault Austral, dwa czołowe modele w segmencie kompaktowych SUV-ów, aby sprawdzić, który lepiej odpowiada na potrzeby polskich kierowców. Skupimy się na osiągach, komforcie, wyposażeniu i kosztach użytkowania, żeby pomóc Ci podjąć świadomy wybór.
Peugeot 3008
Volvo XC40
VS
Porównuję Peugeota 3008 z Volvo XC40, by pomóc Ci wybrać auto lepiej dopasowane do Twoich potrzeb i stylu życia. Skupiam się na komforcie, ekonomii, osiągach oraz bezpieczeństwie, żebyś szybko zobaczył, które rozwiązanie ma więcej sensu w codziennej jeździe.
Opel Grandland
Peugeot 3008
VS
Porównuję Opel Grandland i Peugeot 3008 — dwa popularne kompaktowe SUV-y o podobnych wymiarach, ale różnym charakterze i podejściu do komfortu oraz stylu. Poniżej pomogę ocenić, który z nich będzie lepszym wyborem w zależności od priorytetów: oszczędności, wygody, osiągów czy wyposażenia.
Peugeot 3008
Renault Austral

Koszty i Zużycie
Cena
188 700 - 267 300 zł
Cena
153 300 - 174 800 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Zużycie L/100km
6,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
145 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Masa własna
1 548 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
555 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 825 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
455 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
148 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
270 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
109 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
1 332 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
E
Marka
Peugeot
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot 3008?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.