Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Austral VS Dacia Bigster – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny
Który model będzie lepszym wyborem – Renault Austral czy Dacia Bigster? Porównujemy osiągi (200 KM vs 155 KM), pojemność bagażnika (555 L vs 667 L), zużycie energii/paliwa (4.80 L vs 4.70 L) oraz cenę (152400 zł vs 105400 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Model Renault Austral (SUV) jest wyposażony w silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda albo LPG i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Austral oferuje 555 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 200 KM w Renault Austral czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.80 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, Renault Austral zaczyna się od 152400 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
W porównaniu Renault Austral z Dacia Bigster, uwagę zwraca różnorodność w podejściu do stylu oraz funkcjonalności. Renault Austral uderza w bardziej zaawansowane technologie i elegancję, podczas gdy Dacia Bigster kusi przestronnością i praktycznością za bardzo konkurencyjną cenę. Ostateczny wybór między tymi modelami zależy od priorytetów kierowcy, czy to w zakresie zaawansowanej technologii, czy oszczędności i przestrzeni.
Renault Austral
Nowy model Renault Austral przyciąga uwagę nowoczesnym designem, który łączy elegancję z dynamicznymi liniami. Wnętrze auta zaskakuje przestronnością oraz zastosowaniem najwyższej jakości materiałów, co zapewnia komfortową podróż dla wszystkich pasażerów. Austral oferuje również szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które sprawiają, że każda przejażdżka staje się przyjemnością.
szczegóły
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
@ Renault
Dacia Bigster
The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
Renault Austral vs Dacia Bigster: Które SUV wybrać w 2025 roku?
Segment SUV stale zyskuje na popularności, a modele takie jak Renault Austral i Dacia Bigster wprowadzają świeży powiew w tej kategorii. W tym artykule porównujemy te dwa auta, analizując ich aspekty techniczne oraz nowoczesne innowacje, które oferują w roku 2025. Czy Renault Austral zdoła przekonać do siebie klientów, czy może Bigster okaże się lepszym wyborem? Sprawdźmy to.
Silniki i osiągi
Renault Austral dostępny jest z dwoma silnikami: benzynowym MHEV oraz pełnym hybrydowym, zapewniającym moc od 158 do 200 KM. Austral przyspiesza do 100 km/h w czasie od 9,7 do 8,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 180 km/h. Silnik czterocylindrowy o pojemności 1332 cm3 generuje moment obrotowy na poziomie 270 Nm.
W przypadku Dacia Bigster mamy do czynienia z trzema opcjami silnikowymi: benzynowymi MHEV oraz pełną hybrydą, oferującymi moc od 130 do 155 KM. Bigster przyspiesza do 100 km/h w przedziale 11,2–9,7 sekundy, również osiągając maksymalną prędkość 180 km/h. Silnik o pojemności 1199 cm3 generuje moment obrotowy 230 Nm.
Spalanie i emisja CO2
Renault Austral wykazuje zużycie paliwa od 4,8 do 6,5 L/100 km i emituje od 109 do 148 g CO2/km, klasyfikując się w klasie efektywności E i C. To sprawia, że Austral jest jednym z bardziej ekonomicznych samochodów w swojej klasie.
Dacia Bigster zużywa od 4,7 do 6,1 L/100 km, z emisją CO2 od 106 do 137 g/km, mieszcząc się w klasie efektywności od C do E. Również i w tym przypadku mamy do czynienia z dobrymi wynikami, które zadowolą bardziej oszczędnych kierowców.
Wymiary i przestrzeń bagażowa
Renault Austral mierzy 4533 mm długości, 1825 mm szerokości oraz 1645 mm wysokości, oferując przestrzeń bagażową od 527 do 555 litrów. To wystarczająco, aby pomieścić bagaże na wakacje dla całej rodziny.
Dacia Bigster jest nieco większa, z długością 4570 mm, szerokością 1813 mm i wysokością 1705 mm. Bigster oferuje przestronniejszy bagażnik o pojemności od 546 do 667 litrów, co może być kluczowym atutem dla osób poszukujących przestronnego SUV-a.
Podsumowanie: Komfort czy przestrzeń?
Renault Austral zachwyca nowoczesnością, wydajnością oraz doskonałymi osiągami. Z drugiej strony, Dacia Bigster przyciąga przestronnością i wszechstronnością, będąc jednocześnie bardziej przystępnym cenowo wyborem.
Kto wygra ten pojedynek? Wybór nie jest łatwy, ale ostateczna decyzja zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy. Czy priorytetem jest oszczędność i wydajność, czy raczej przestrzeń i praktyczność?
Renault Austral
Dacia Bigster
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152400 - 193900 zł
|
Cena
105400 - 134400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1539 - 1613 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
527 - 555 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4533 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1645 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Ładowność
464 - 477 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
158 - 200 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
116 - 147 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1332 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Dacia
|
Renault Austral
Renault Austral to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancję, innowacje oraz świetne osiągi. Dobrze wpisuje się w trend modeli hybrydowych, oferując dwie wersje silnikowe: Mild Hybrid oraz E-Tech Full Hybrid. Dzięki elastycznemu podejściu do oszczędności paliwa, Austral jest idealnym wyborem zarówno dla miejskich kierowców, jak i entuzjastów długich podróży.
Innowacyjne Silniki Hybrydowe
Renault Austral dostępny jest w dwóch wersjach silnikowych - Mild Hybrid i E-Tech Full Hybrid. Wersja Mild Hybrid 160 generuje moc 158 KM, co przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 9,7 sekundy dostarcza sporych emocji. Z drugiej strony, niezwykle efektywny E-Tech Full Hybrid 200, generujący 200 KM, osiąga prędkość 0-100 km/h już w 8,4 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych modeli w swojej klasie.
Optymalizacja zużycia paliwa
Przy tak dużych osiągach, Austral nie zapomina o ekologii. Wersja E-Tech Full Hybrid osiąga zaledwie 4,7 litra zużycia paliwa na 100 km, co wpisuje go do grona najbardziej ekonomicznych SUV-ów. Z kolei wersja Mild Hybrid 160 spala średnio 6,1 litra, również stawiając SUV-a wysoko pod względem efektywności paliwowej.
Styl i Przestronność
Jeśli chodzi o design, Austral prezentuje się niezwykle nowocześnie. Jego długość wynosząca 4510 mm oraz szerokość 1825 mm zapewniają wygodne warunki dla pięciu pasażerów. Szerokie wnętrze oraz pojemny bagażnik o objętości 500 litrów czynią Austal doskonałym towarzyszem nie tylko na codziennych dojazdach, ale również dłuższych wyjazdach.
Zaawansowane Technologie
Renault Austral to także wiele innowacji technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Model wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz nowoczesne systemy wspomagające takie jak asystent parkowania i kontrola trakcji. Dodatkowo, różne tryby jazdy (w tym tryb hybrydowy i elektryczny) pozwalają dostosować osiągi pojazdu do indywidualnych potrzeb kierowcy.
Ekologia podczas Jazdy
Zarówno wersje Mild Hybrid, jak i E-Tech, charakteryzują się niską emisją CO2, odpowiednio 139 g/km oraz 105 g/km, co sprawia, że Austral nie tylko spełnia normy emisyjne, ale również przyczynia się do ochrony środowiska. Dodatkowo, dzięki zastosowanym technologiom, zmniejsza się hałas silnika, co wpływa na komfort podróży.
Podsumowanie
Renault Austral to samochód, który łączy w sobie zalety hybrydowego napędu, nowoczesny design oraz przestronność wnętrza. Oferując świetne osiągi przy jednocześnie niskim zużyciu paliwa, model ten wpisuje się w oczekiwania współczesnych kierowców, dla których ważna jest zarówno wydajność, jak i troska o środowisko. Bez wątpienia Austral zasługuje na uwagę każdego, kto poszukuje niezawodnego SUV-a w dynamicznie rozwijającym się rynku motoryzacyjnym.
Dacia Bigster
Introducing the Dacia Bigster: A Game Changer in the SUV Market
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
Striking Design and Practicality
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
Powerful and Efficient Engines
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
Innovative Technology Enhancements
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance Meets Efficiency
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Comfort and Versatility
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
Conclusion: The Future of Driving with Dacia Bigster
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.