Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Symbioz VS Dacia Bigster – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny
Który model będzie lepszym wyborem – Renault Symbioz czy Dacia Bigster? Porównujemy osiągi (158 KM vs 155 KM), pojemność bagażnika (576 L vs 667 L), zużycie energii/paliwa (4.50 L vs 4.70 L) oraz cenę (125200 zł vs 105400 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Model Renault Symbioz (SUV) jest wyposażony w silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda albo LPG i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Symbioz oferuje 576 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 158 KM w Renault Symbioz czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.50 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, Renault Symbioz zaczyna się od 125200 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
W najnowszym porównaniu Renault Symbioz i Dacia Bigster, uwaga skupia się na ich różnorodnych koncepcjach projektowych. Renault Symbioz to futurystyczne podejście do motoryzacji, oferujące luksusowe wnętrza i zaawansowane technologie, podczas gdy Dacia Bigster stawia na praktyczność i przestronność w przystępnej cenie. Oba modele zyskały swoje miejsce na rynku, trafiając do różnych grup odbiorców.
Renault Symbioz
Symbioz to nowoczesny samochód elektryczny, który wprowadza innowacje w dziedzinie mobilności. Jego futurystyczny design i zaawansowane technologie stawiają go w czołówce przyszłości motoryzacji. Model ten nie tylko oferuje komfortową jazdę, ale również integruje się z naszym codziennym życiem, czyniąc je bardziej ekologicznym i zrównoważonym.
szczegóły
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
Dacia Bigster
The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
Renault Symbioz vs. Dacia Bigster: Nowoczesna Technologia na Kołach
W dynamicznie rozwijającym się świecie motoryzacji, wybór idealnego SUV-a może być wyzwaniem. Dziś porównujemy dwa nowoczesne modele, które przyciągają uwagę innowacjami i wydajnością: Renault Symbioz oraz Dacia Bigster. Każdy z tych pojazdów oferuje unikalne rozwiązania, które z pewnością skradną serca entuzjastów motoryzacji. Przeanalizujmy, co kryje się pod ich maskami oraz jakie osiągi mogą zaoferować.
Design i Wymiary
Renault Symbioz charakteryzuje się bardziej zwartą budową, z długością 4413 mm, szerokością 1797 mm oraz wysokością 1575 mm. Dacia Bigster z kolei jest większa, mierząc 4570 mm długości, 1813 mm szerokości oraz 1705 mm wysokości, co sprawia, że oferuje więcej przestrzeni wewnątrz. Oba pojazdy to pięciodrzwiowe SUV-y, które mogą z łatwością pomieścić pięciu pasażerów.
Silniki i Wydajność
Symbioz dostępny jest z dwoma wariantami silnikowymi: hybrydowym z łagodnym wspomaganiem (MHEV) oraz pełną hybrydą. Moc silników oscyluje w przedziale od 140 do 158 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 250-265 Nm. Średnie zużycie paliwa wynosi od 4.5 do 5.9 L/100 km, co jest dobrym wynikiem w tej klasie.
Dacia Bigster również oferuje wybór, zaczynając od silników MHEV po pełne hybrydy. Moc wynosi od 130 do 155 KM, z momentem obrotowym na poziomie 230 Nm. Dacia, dzięki większej pojemności baku (55 L), gwarantuje dłuższe podróże między tankowaniami pomimo nieco wyższego zużycia paliwa od 4.7 do 6.1 L/100 km.
Prędkość i Przyspieszenie
Oba modele osiągają maksymalną prędkość 180 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 9.1 sekundy dla bardziej zaawansowanej wersji Renault oraz około 9.7-11.2 sekundy dla Dacii, co stanowi dobry wynik dla rodzinnych SUV-ów.
Ładowność i Pojemność Bagażnika
Renault Symbioz oferuje bagażnik o pojemności od 492 do 576 litrów, a jego ładowność waha się między 379 a 376 kg. Dacia Bigster natomiast proponuje przestronną przestrzeń bagażową od 546 do 667 litrów oraz wyższą ładowność z wynikiem od 446 do 467 kg, co może być istotne dla osób potrzebujących przewozić więcej bagażu.
Nowoczesna Technologia
Symbioz i Bigster nie zawiodą pod względem nowoczesnych technologii. Oba modele wyposażone są w zaawansowane systemy infotainment, systemy wspomagania kierowcy oraz opcje automatycznego prowadzenia, które czynią jazdę bardziej komfortową i bezpieczną.
Końcowe Wnioski
Renault Symbioz i Dacia Bigster reprezentują nowoczesne podejście do komfortu, bezpieczeństwa i wydajności. Renault skupia się na elegancji i innowacyjności technologicznej, podczas gdy Dacia stawia na przestronność i praktyczność. Wybór między nimi zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy, ale oba modele zapewniają doskonałe doświadczenia za kierownicą.
Renault Symbioz
Dacia Bigster
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125200 - 157300 zł
|
Cena
105400 - 134400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 134 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1436 - 1544 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4413 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1797 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1575 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Ładowność
376 - 379 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1333 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Dacia
|
Renault Symbioz
Nowa Era Motoryzacji: Renault Symbioz
Pionier wśród SUV-ów
Renault Symbioz to model, który wyznacza nowe standardy w klasie SUV. Ten nowoczesny pojazd został zaprezentowany jako wizjonerskie rozwiązanie dla współczesnych kierowców, łącząc zaawansowaną technologię z ekologicznymi trendami w motoryzacji. Symbioz to nie tylko samochód - to prawdziwy styl życia oparty na innowacyjności i zrównoważonym rozwoju.
Nowoczesne Napędy i Efektywność
Symbioz dostępny jest w wersji E-Tech Full Hybrid, co oznacza, że łączy w sobie silnik spalinowy i elektryczny. Pojazd dysponuje mocą 143 KM, a jego silnik o pojemności 1598 cm³ generuje 250 Nm momentu obrotowego. Dzięki automatycznej skrzyni biegów, jazda jest niezwykle płynna i komfortowa, co sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością.
Ekologiczna Mobilność
Renault Symbioz charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 4.8 L/100 km, co w połączeniu z niską emisją CO2 na poziomie 109 g/km czyni go jednym z najbardziej przyjaznych środowisku SUV-ów na rynku. Klasa efektywności energetycznej C podkreśla dążenie Renault do produkcji samochodów, które nie tylko spełniają oczekiwania kierowców, ale również są zgodne z ekologicznymi standardami.
Przestronność i Komfort
Wnętrze Renault Symbioz zaprojektowano z myślą o komforcie i przestronności. Pojazd pomieści pięciu pasażerów w wygodnych fotelach, a jego bagażnik o pojemności 492 L zapewnia wystarczająco dużo miejsca na bagaże. Dodatkowo, nowoczesne technologie multimedialne oraz systemy asystujące sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem.
Bezpieczeństwo i Technologia
Renault Symbioz wyposażony jest w szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, które zwiększają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak monitoring martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne czy asystent pasa ruchu, użytkownicy mogą czuć się pewnie podczas każdej podróży. Model ten oferuje także szereg funkcji łączności, które pozwalają na synchronizację z urządzeniami mobilnymi, co zwiększa komfort użytkowania.
Finalne Przemyślenia
Renault Symbioz to zdecydowanie pojazd przyszłości, łączący nowoczesny design z ekologicznymi i technologicznymi innowacjami. Z odpowiednim podejściem do kwestii zrównoważonego rozwoju, ten SUV staje się idealnym wyborem dla kierowców, którzy szukają pojazdu zarówno funkcjonalnego, jak i przyjaznego dla środowiska. Dla tych, którzy cenią sobie luksus, wygodę i nowoczesność, Symbioz będzie doskonałym rozwiązaniem na drodze!
Dacia Bigster
Introducing the Dacia Bigster: A Game Changer in the SUV Market
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
Striking Design and Practicality
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
Powerful and Efficient Engines
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
Innovative Technology Enhancements
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance Meets Efficiency
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Comfort and Versatility
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
Conclusion: The Future of Driving with Dacia Bigster
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.