Model Renault Symbioz (SUV) jest wyposażony w silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Symbioz oferuje 576 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 158 KM w Renault Symbioz czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 4.50 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, Renault Symbioz zaczyna się od 125200 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In a striking comparison, the Renault Symbioz showcases cutting-edge autonomous technology and luxurious design, embodying the future of electric mobility. In contrast, the Dacia Bigster appeals to practicality and affordability, offering ample space and rugged capability without breaking the bank. While the Symbioz represents innovation and sophistication, the Bigster serves as a testament to efficiency and value, making them both compelling options in their respective segments.
Symbioz to nowoczesny samochód elektryczny, który wprowadza innowacje w dziedzinie mobilności. Jego futurystyczny design i zaawansowane technologie stawiają go w czołówce przyszłości motoryzacji. Model ten nie tylko oferuje komfortową jazdę, ale również integruje się z naszym codziennym życiem, czyniąc je bardziej ekologicznym i zrównoważonym.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegółyIn the ever-evolving automotive landscape, the competition among SUVs is fierce, particularly between established players like Renault and Dacia. Two notable models that stand out in this segment are the Renault Symbioz and the Dacia Bigster. Both vehicles showcase advanced technologies, efficient powertrains, and striking designs. This article delves into a comprehensive comparison of these exciting SUVs, focusing on their technical aspects and innovative features.
The Renault Symbioz exudes a contemporary SUV aesthetic with its sleek lines and robust presence. Measuring 4,413 mm in length, 1,797 mm in width, and 1,575 mm in height, it offers a balanced stance and ample interior space. It comfortably seats five passengers and provides a substantial trunk capacity of 492 liters, enough for daily errands or weekend getaways.
On the other hand, the Dacia Bigster is slightly larger, coming in at 4,570 mm in length, 1,813 mm in width, and 1,705 mm in height. This extra size translates to a roomier cabin, accommodating five passengers easily, and its trunk space is commendable, ranging from 546 to 667 liters, depending on the configuration. The rugged design of the Bigster emphasizes versatility and practicality, appealing to adventure enthusiasts.
Under the hood, the Renault Symbioz is equipped with a full hybrid engine that delivers 143 HP and 250 Nm of torque. This configuration allows the Symbioz to accelerate from 0-100 km/h in 10.6 seconds, making it a respectable performer. With a fuel consumption of 4.8 L/100 km and a CO2 emission rating of 109 g/km, it boasts commendable eco-friendliness for a family SUV. The vehicle features a robust automatic gearbox and is front-wheel drive, providing a smooth and responsive driving experience.
In contrast, the Dacia Bigster offers a range of powertrains, including petrol MHEV (mild hybrid), full hybrid, and LPG options, with outputs ranging from 130 to 155 HP. Depending on the chosen configuration, the Bigster can achieve an acceleration of 0-100 km/h in as little as 9.7 seconds. Fuel consumption varies, with some variants reaching as low as 4.7 L/100 km, although others may consume up to 6.1 L/100 km. The CO2 emissions are also competitive, with ratings as low as 106 g/km. The Bigster is available with both manual and automated transmission, and it offers all-wheel and front-wheel drive options, enhancing its versatility across different terrains.
Both SUVs aim to provide a comfortable ride with advanced technology. The Renault Symbioz comes with a number of innovative features designed to enhance the driving experience, including a sophisticated infotainment system that integrates seamlessly with smartphones and offers intuitive controls. With an emphasis on connectivity and smart technology, the Symbioz caters to a tech-savvy audience who values convenience and entertainment.
Meanwhile, the Dacia Bigster prioritizes practicality while incorporating technological advancements to improve user experience. It comes with a user-friendly infotainment system that supports essential connectivity features and navigation. While it may not have all the high-end tech of the Symbioz, it excels in offering functional and straightforward solutions tailored for everyday use.
Choosing between the Renault Symbioz and the Dacia Bigster ultimately comes down to individual preferences and priorities. The Symbioz stands out with its hybrid efficiency, contemporary design, and advanced tech suite, making it an excellent choice for those who seek a modern and eco-conscious vehicle.
Conversely, the Dacia Bigster offers a range of powertrains and robust practicality, appealing to those who value space and versatility, especially in adventurous settings. With its budget-friendly pricing and solid performance, the Bigster is an attractive option for families and outdoor enthusiasts alike.
In the end, both models represent their brands well, showcasing unique strengths that cater to the diverse needs of SUV buyers in today’s market.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
125200 - 157300 zł
|
Cena
105400 - 134400 zł
|
Zużycie L/100km
4.5 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
102 - 134 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1436 - 1544 kg
|
Masa własna
1425 - 1503 kg
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Długość
4413 mm
|
Długość
4570 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
Ładowność
376 - 379 kg
|
Ładowność
446 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Pojemność silnika
1333 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Marka
Renault
|
Marka
Dacia
|
Nowa Era Motoryzacji: Renault Symbioz
Renault Symbioz to model, który wyznacza nowe standardy w klasie SUV. Ten nowoczesny pojazd został zaprezentowany jako wizjonerskie rozwiązanie dla współczesnych kierowców, łącząc zaawansowaną technologię z ekologicznymi trendami w motoryzacji. Symbioz to nie tylko samochód - to prawdziwy styl życia oparty na innowacyjności i zrównoważonym rozwoju.
Symbioz dostępny jest w wersji E-Tech Full Hybrid, co oznacza, że łączy w sobie silnik spalinowy i elektryczny. Pojazd dysponuje mocą 143 KM, a jego silnik o pojemności 1598 cm³ generuje 250 Nm momentu obrotowego. Dzięki automatycznej skrzyni biegów, jazda jest niezwykle płynna i komfortowa, co sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością.
Renault Symbioz charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 4.8 L/100 km, co w połączeniu z niską emisją CO2 na poziomie 109 g/km czyni go jednym z najbardziej przyjaznych środowisku SUV-ów na rynku. Klasa efektywności energetycznej C podkreśla dążenie Renault do produkcji samochodów, które nie tylko spełniają oczekiwania kierowców, ale również są zgodne z ekologicznymi standardami.
Wnętrze Renault Symbioz zaprojektowano z myślą o komforcie i przestronności. Pojazd pomieści pięciu pasażerów w wygodnych fotelach, a jego bagażnik o pojemności 492 L zapewnia wystarczająco dużo miejsca na bagaże. Dodatkowo, nowoczesne technologie multimedialne oraz systemy asystujące sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem.
Renault Symbioz wyposażony jest w szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, które zwiększają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak monitoring martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne czy asystent pasa ruchu, użytkownicy mogą czuć się pewnie podczas każdej podróży. Model ten oferuje także szereg funkcji łączności, które pozwalają na synchronizację z urządzeniami mobilnymi, co zwiększa komfort użytkowania.
Renault Symbioz to zdecydowanie pojazd przyszłości, łączący nowoczesny design z ekologicznymi i technologicznymi innowacjami. Z odpowiednim podejściem do kwestii zrównoważonego rozwoju, ten SUV staje się idealnym wyborem dla kierowców, którzy szukają pojazdu zarówno funkcjonalnego, jak i przyjaznego dla środowiska. Dla tych, którzy cenią sobie luksus, wygodę i nowoczesność, Symbioz będzie doskonałym rozwiązaniem na drodze!
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.