VS

Mazda CX-5 vs Renault Austral porównanie

Porównaj moc (141 KM vs 148 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 153 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy Renault Austral.

Mazda CX-5 vs Renault Austral: najważniejsze różnice

Mazda CX-5

4,6 (9 Opinie)
oceń
szczegóły

Renault Austral

4,9 (5 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • niewiele większa moc
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Mazda CX-5 VS Renault Austral — krótkie wprowadzenie dla kupujących

Mazda CX-5 i Renault Austral to dwa kompaktowe SUV‑y, które zbliżają się do tego samego klienta, ale robią to zupełnie inaczej. Mazda CX-5 stawia na przestrzeń, prostotę i komfort podróży, podczas gdy Renault Austral stawia akcent na nowoczesne multimedia, efektywność i zwinność w mieście. Dla wielu kupujących różnica nie będzie w stylu nadwozia, lecz w tym, czy priorytetem jest miejsce i spokojna jazda, czy inteligentne systemy i niskie spalanie w codziennym ruchu. W dalszych sekcjach porównamy charakter, wygodę, praktyczność i dopasowanie do konkretnych potrzeb, żebyś wiedział, co wybierać dalej.

Austral

Charakter jazdy i dynamika

Mazda CX-5 zachowuje się jak stateczny, komfortowy krążownik: układ jezdny tłumi nierówności, prowadzenie jest przewidywalne, ale nie elektryzujące dla kierowcy szukającego sportu. Renault Austral odpowiada błyskawiczniej na kierownicę i dzięki układowi skrętnych tylnych kół (tam, gdzie dostępny) czuje się zwinniejszy w mieście i na ciasnych manewrach. CX-5 łatwiej wybacza błędy i daje poczucie stabilności na autostradzie, natomiast Austral potrafi być żywszy przy wyprzedzaniu i w dynamicznej jeździe miejskiej — kosztem momentami odczuwalnych przejść napędu i wyższego hałasu. Jeśli lubisz spokojne, przewidywalne prowadzenie wybierz Mazda CX-5; jeśli chcesz poczucia zwinności i lepszej reakcji układu jezdnego, Renault Austral będzie bliżej twoich oczekiwań.

CX-5

Wygoda i zachowanie na długich trasach

Mazda CX-5 daje wyraźną przewagę pasażerom tylnej kanapy — więcej miejsca na nogi i łatwiejszy dostęp sprawiają, że długie podróże są mniej męczące dla rodziny. Renault Austral ma pewne atuty z przodu: dobrze trzymające, ergonomiczne fotele i skuteczne ogrzewanie, ale na długiej trasie potrafią przeszkadzać słyszalne wiatry i brzmienie silnika przy wyższych prędkościach. CX-5 potrafi być cichsza przy stałej, umiarkowanej prędkości, jednak pod dużym obciążeniem silnik staje się bardziej słyszalny; Austral bywa oszczędniejsza i dzięki hybrydowemu charakterowi częściej pracuje w cichszym trybie miejskim. W praktyce: dla częstych, rodzinnych wyjazdów z dużym bagażem Mazda CX-5 daje więcej komfortu tylnego rzędu, a dla mieszanych tras z dużym udziałem miasta Austral rekompensuje mniejsze miejsce niższym spalaniem.

Austral

Praktyczność i codzienna użyteczność

W codziennym użytkowaniu Mazda CX-5 ujawnia swoje najmocniejsze strony — duży, płaski bagażnik i składane oparcia w układzie dzielonym ułatwiają załadunek wózka czy walizek, a szerokie tylne drzwi upraszczają zakładanie fotelików. Renault Austral nadrabia sprytem: przesuwana tylna kanapa daje elastyczność ustawienia przestrzeni pasażerskiej, a w mieście mniejszy promień skrętu i sprawne systemy wspomagające manewry są odczuwalnym plusem. Słaby punkt Austral to kompleksowe zmniejszenie przestrzeni bagażowej w wariantach hybrydowych oraz wyższa krawędź załadunku, co może irytować przy częstym przewożeniu większych przedmiotów. Dla osób, które często przewożą ładunki i potrzebują funkcjonalnego bagażnika, Mazda CX-5 będzie bardziej praktyczna; dla urbanistów ceniących manewrowość i sprytne rozwiązania wnętrza Renault Austral będzie lepszym wyborem.

CX-5

Wnętrze, ergonomia i systemy multimedialne

Renault Austral wyróżnia się szybkim i intuicyjnym systemem multimedialnym z mocną integracją Google, a w praktyce obsługa nawigacji i komend głosowych działa bardzo sprawnie i często szybciej niż u konkurencji. Mazda CX-5 wprowadza Google built‑in i możliwość aktualizacji OTA, ale sterowanie jest bardziej zależne od ekranu dotykowego i brakuje fizycznych, często oczekiwanych pokręteł, co irytuje przy codziennej obsłudze. Jakość materiałów w Austral daje wrażenie dopracowania i konsekwencji wykończenia, natomiast Mazda CX-5 oferuje przestronność i wygodę, lecz miejscami trafiają się twardsze tworzywa i nierówna percepcja jakości. Jeśli priorytetem jest nowoczesne, szybkie infotainment i wykończenie, Renault Austral robi lepsze pierwsze wrażenie; jeśli liczy się ergonomia i przestrzeń użytkowa, Mazda CX-5 trzyma przewagę.

Austral

Dla kogo który model — jasne dopasowanie przed porównaniem technicznym

W skrócie: Mazda CX-5 to wybór dla rodzin i osób ceniących przestrzeń, przewidywalny komfort i praktyczny bagażnik, natomiast Renault Austral trafi w gusta kierowców miejskich oraz tych, którzy chcą nowoczesnego infotainmentu i niższego zużycia paliwa na co dzień. Kupujący, którzy często zabierają ze sobą dużo bagażu lub regularnie wożą tylne siedzenia — lepiej odnajdą się w Mazda CX-5, a ci, którzy priorytetyzują oszczędność i zwinność w zatłoczonym mieście — w Renault Austral. W kolejnej, technicznej części porównania przyjrzymy się bliżej zastosowanym rozwiązaniom napędowym, masom, ładowności i osiągom, żeby doprecyzować które kompromisy przekładają się na realne koszty i codzienny komfort użytkowania.

Często również porównywane

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 kusi zwinnością i premium-wykończeniem w kompaktowym opakowaniu, podczas gdy większa CX-5 serwuje więcej przestrzeni, miększy komfort i bagażnik na rodzinne wyprawy. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz styl oraz umiarkowane spalanie, bierz CX-30; potrzebujesz kanapy dla dzieci, …
Mazda CX-5
Mazda CX-60
VS
Porównanie Mazdy CX-5 z Mazdą CX-60 pomoże ci zdecydować, który model lepiej odpowiada twoim potrzebom — kompaktowy, sprawdzony SUV kontra większy, bardziej zaawansowany i komfortowy samochód. Skoncentruję się na praktycznych różnicach: przestrzeni, osiągach, ekonomii paliwa i wyposażeniu, żebyś …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-5

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Austral jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 153 300 zł , podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 396 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Austral zużywa 6,4 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.

Austral

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Renault Austral ma niewiele więcej mocy – 148 KM zamiast 141 KM. To różnica około 7 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Austral jest minimalnie szybszy – 9,9 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Austral ciągnie trochę mocniej – 270 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 32 Nm.

CX-5

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Austral jest niewiele lżejszy – 1 548 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 81 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Austral oferuje lekko więcej miejsca – 555 L wobec 466 L. To różnica około 89 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada zauważalnie lepiej – 601 kg wobec 455 kg. Różnica to około 146 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mazda CX-5 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 153 700 zł
CX-5

Mazda CX-5

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 141 KM
  • Zużycie L/100km 7 - 7,5 L/100km
szczegóły
Mazda CX-5
Renault Austral

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-5

Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.

szczegóły
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Opinie Mazda CX-5

4.6 (9 Opinie)
oceń
Marc Adriaans
4 cze 2026, 13:04:31

Jeżdżę Mazdą już od dziesięciu lat bez problemów i z dużą przyjemnością. Z czego ostatnie 3,5 roku to CX‑5.
Bardzo przyjemny, płynnie prowadzący się samochód, którym można też dużo ciągnąć, chociaż z FWD tego bym nie polecał ze względu na brak przyczepności na przedniej osi, więc przy montażu haka zawsze wybierać AWD.
Jedyna wada? Po długim myśleniu nie potrafię nic wymyślić 🤔

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Wojciech
27 sty 2026, 07:47:12

super samochód

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Bengt
25 sty 2026, 14:05:09

Miałem kilka Volvo, ale teraz jeżdżę Mazdą i nigdy bym nie wrócił.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Teresa
5 sty 2026, 17:15:44

Mazda cx5 to super samochod.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Grażyna
5 sty 2026, 17:10:58

Najlepszy samochód, jaki miałam.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Renault Austral

Renault Austral to elegancki i nowoczesny crossover, który kładzie nacisk na komfort podróży i bogate wyposażenie wnętrza. Sprawdzi się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach dzięki przyjemnemu prowadzeniu i rozbudowanym systemom wspomagającym kierowcę.

szczegóły
r220291p
r220293p
r220394p
r221062p
r221121p
r221115p

Opinie Renault Austral

4.9 (5 Opinie)
oceń
Gerwazy
11 kwi 2026, 18:56:00

Austral to nowoczesnosc, kuga to rachityk

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Misio
10 lis 2025, 00:29:37

Rewelacja

Często również porównywane

Hyundai Tucson
Mazda CX-5
VS
Hyundai Tucson kusi futurystycznym designem, przestrzenią z tyłu i elektroniką po sufit, podczas gdy Mazda CX-5 odpowiada wzorowym prowadzeniem, lepszym wyciszeniem i wykończeniem klasy premium. Do wożenia rodziny i gadżetów bierz Tucsona, a jeśli w niedzielę lubisz pojechać „na skróty” przez …
Renault Austral
Renault Symbioz
VS
Porównuję praktyczne, produkcyjne Renault Austral z futurystycznym konceptem Renault Symbioz, aby pomóc ci zdecydować, który z nich lepiej odpowiada twoim potrzebom. Skoncentruję się na rzeczywistych różnicach — ergonomii, technologii i zastosowaniu w codziennym użytkowaniu.
Mazda CX-5
Volvo XC40
VS
Mazda CX-5 to rasowy kierowca — świetne prowadzenie, dopracowane zawieszenie i przyjemne, niemal premium wnętrze za rozsądne pieniądze, podczas gdy Volvo XC40 wybija się skandynawskim minimalizmem, topowym bezpieczeństwem i bogatym wyposażeniem technologicznym. Jeśli szukasz radości z jazdy i …
Kia Sportage
Mazda CX-5
VS
Kia Sportage to showman segmentu — odważny design, bogate multimedia i kusząca gwarancja sprawiają, że wygląda na lepszy wybór, jeśli liczy się wyposażenie i rozsądna cena. Mazda CX-5 to natomiast raj dla kierowcy: lepsze prowadzenie, dopracowane wnętrze i przyjemniejsza kultura jazdy sprawiają, że …
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
Ford Kuga to wybór dla pragmatycznych kierowców — przestronny, praktyczny i przyjazny w codziennym użytkowaniu, podczas gdy Mazda CX‑5 kusi lepszym prowadzeniem, dopracowanym wnętrzem i większą przyjemnością z jazdy. W praktyce decyzja sprowadza się do priorytetów: jeśli cenisz funkcjonalność i …
Lexus NX
Mazda CX-5
VS
W starciu Lexus NX kontra Mazda CX-5, Lexus stawia na luksus, wyciszenie i hybrydowe oszczędności — wnętrze sprawia wrażenie z wyższej półki, ale i cennik to od razu przypomina. Mazda CX-5 nadrabia charakterem za mniejsze pieniądze: prowadzi się bardziej angażująco, ma świetne wykończenie jak na …
Mazda CX-5
Toyota RAV4
VS
W bezpośrednim pojedynku Mazda CX‑5 kontra Toyota RAV4 Mazda kusi sportową elegancją i lepszym prowadzeniem, podczas gdy RAV4 stawia na przestrzeń, niezawodność i oszczędne rozwiązania. Jeśli chcesz samochód, który daje frajdę za kierownicą — wybierz CX‑5; jeśli priorytet to praktyka i niskie …
Honda CR-V
Mazda CX-5
VS
W bezpośrednim starciu Honda CR‑V kontra Mazda CX‑5 decyzja sprowadza się do priorytetów: CR‑V kusi przestrzenią, praktycznymi rozwiązaniami i niezawodnością dla rodziny, podczas gdy CX‑5 daje więcej radości z jazdy, lepsze prowadzenie i wnętrze o wyraźnie bardziej premiumowym charakterze. Jeśli …
Mazda CX-5
Renault Austral

Koszty i Zużycie
Cena
153 700 - 202 500 zł
Cena
153 300 - 174 800 zł
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
Zużycie L/100km
6,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
145 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
Masa własna
1 548 kg
Pojemność bagażnika
466 L
Pojemność bagażnika
555 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 860 mm
Szerokość
1 825 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
566 - 601 kg
Ładowność
455 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
141 KM
Moc KM
148 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
238 Nm
Moment obrotowy
270 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
104 kW
Moc kW
109 kW
Pojemność silnika
2 488 cm3
Pojemność silnika
1 332 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
F
Klasa efektywności CO2
E
Marka
Mazda
Marka
Renault
Czy Mazda CX-5 jest dostępny z różnymi napędami?

Mazda CX-5 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.